Juhu es ist ein Drilling...

[Thommes]

die triumph is wirklich ein tolles motorrad....und wenn man ein paar sachen beachtet ist sie auch ein zuverlässiges rennmotorrad

Und was für Sachen wären das bei genauerer Betrachtung?

Ölstand & Motortemperatur sind wohl relativ pfleglich zu beachten.
Killschalter nicht nutzen.
Hab ich was wichtiges vergessen?

drehzahlbegenzer.......den mag die triumph garnicht.....

[Milleäffchen]

...und das bei ner ~ 600er....
@Thommes wie gehts dir, op gut überstanden?
gruß von dem, der vor der trible links immer noch bremst...

[der-bramfelder]

Glückwunsch zum Drilling!

154kg, mit 4 Litern Sprit wird hier versprochen. 129,8PS lt. Prüfstand. AM RAD!!!

Das sind mal Ansagen.

Ölstand zu beobachten wurde schon gesagt, die 675 nimmt sich gerne
mal nen Schluck, ist halt eine Engländerin.

Motortemperatur auch, hier hilft es, den Kühlerdeckel der F 650 GS
zu verwenden, falls noch nicht geschehen - der hält höheren Druck
stand als der originale (Teile-Nummer kann ich Dir geben, falls).

[Milleäffchen]

Glückwunsch zum Drilling!

154kg, mit 4 Litern Sprit wird hier versprochen. 129,8PS lt. Prüfstand. AM RAD!!!

Das sind mal Ansagen.

Ölstand zu beobachten wurde schon gesagt, die 675 nimmt sich gerne
mal nen Schluck, ist halt eine Engländerin.

Motortemperatur auch, hier hilft es, den Kühlerdeckel der F 650 GS
zu verwenden, falls noch nicht geschehen - der hält höheren Druck
stand als der originale (Teile-Nummer kann ich Dir geben, falls).

gilt das auch für die aktuellen ( neuen) modelle? oder ist da mal was geändert worden ( kollege meinte ab 09 öffnet das sicherheitsventil im deckel erst bei höheren druck) ?

[Thommes]

den bmw kühlerdeckel hat der bock von fsracing schon dran ,
der höhere ölstand und die neuen motordichtungen is auch schon von den aktuellen modellen übernommen.

@milleäffchen

op is montag ....

[der-bramfelder]

gilt das auch für die aktuellen ( neuen) modelle? oder ist da mal was geändert worden ( kollege meinte ab 09 öffnet das sicherheitsventil im deckel erst bei höheren druck) ?

Meines Wissens nach nicht.

Lt. bikebandit.com hat der Deckel bei der 2008er und 2010er die gleiche
Artikelnummer.

Grüße,
René

[RacingZwerg]

den bmw kühlerdeckel hat der bock von fsracing schon dran ,
der höhere ölstand und die neuen motordichtungen is auch schon von den aktuellen modellen übernommen.

@milleäffchen

op is montag ....

@Thommes

na dann drück ich dir mal die Daumen

[Probiers 748]

und ich dachte im fsracing team wär die Kohle knapp...

Meinen Glückwunsch zum neuen Mopped.
Reizt mich ja auch,son Drilling. Aber ich hab da ja noch ne 999 stehn....