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CBR900sc33

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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  • Klaus69 Offline
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Beitrag von Klaus69 »

Ne ZXR K oder M für hauptsächlich Landstraße und ab und an Renne? ICh weiß ja nicht ob er sich bei dem Einsatz nen gegfallen tut. Der einfachste Weg herauszufinden ob`s Ihm taugt wär ǹe Probefahrt...
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  • -Meyer Kurt- Offline
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Was soll an diesem Eisenhaufen besser sein, als an einer 88er GSX R?

Und für die Landstrasse schon mal gleich 2mal net. :D
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%

http://www.HSR-Racing.com
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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

:smackbottom: :smackbottom: :mrgreen:
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Beitrag von Norman-1 »

Hatte die ZX 7 einige Jahre gefahren.Sicherlich wiegt sie mehr als eine R6 :roll: ...aber ich fand und finde sie immernoch sehr geil,sie sieht geil aus und ist super stabil.Aber auf der Renne treibt sie schon den ein oder anderen Schweisstropfen ins Leder.
Wenn Du ein Bike haben willst das zuverlässig ist...KAUFEN...
Kawa hatte meiner Meinung nach zwei Bikes gebaut die richtig geil waren...die ZX 7 und die erste Baureihe der ZX 10...
LEIDER wurde die ZX 7 nicht weiterentwickelt,aber dafür wurde viel Aufmerksamkeit in die ZX 10 gesteckt. So viel,dass sie von Jahr zu Jahr immer hässlicher wurde und wird und man sich nur im dunkeln auf die Strasse bzw. Renne traut.

LG
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  • Mr. $atan Offline
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Beitrag von Mr. $atan »

Norman-1 hat geschrieben:Hatte die ZX 7 einige Jahre gefahren.Sicherlich wiegt sie mehr als eine R6 :roll: ...aber ich fand und finde sie immernoch sehr geil,sie sieht geil aus und ist super stabil.Aber auf der Renne treibt sie schon den ein oder anderen Schweisstropfen ins Leder.
Wenn Du ein Bike haben willst das zuverlässig ist...KAUFEN...
Kawa hatte meiner Meinung nach zwei Bikes gebaut die richtig geil waren...die ZX 7 und die erste Baureihe der ZX 10...
LEIDER wurde die ZX 7 nicht weiterentwickelt,aber dafür wurde viel Aufmerksamkeit in die ZX 10 gesteckt. So viel,dass sie von Jahr zu Jahr immer hässlicher wurde und wird und man sich nur im dunkeln auf die Strasse bzw. Renne traut.

LG
ööey, vergiss mal nicht die zxr400 8)
das war auch n saugels mopped :D
ICH WILL BIER

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  • John`ek Offline
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Beitrag von John`ek »

hehe, es ist ein Eisenschwein, aber auch ein kultiges Bike. Für die Rennstrecke taugt sie leider nicht mehr wirklich, es sei, es ist Dir egal, dass Du nicht mal an den 600ern dran bleiben kannst. Man kann natürlich viel an dem Ding machen und ein Paar Teile müssten noch locker aufzutreiben sein, nur geht es dann ins Geld und richtig schnell wird sie trotzdem nicht. Und dann stellt sich die Frage, wozu. Es sei Du bist in dem Bike verliebt, so wie der Walnutbear, dann würde sich die Frage hier aber erübrigen :wink:
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
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Beitrag von Norman-1 »

@ Mr. Satan

...hast ja Recht.aber für die Kleine musste man relativ wenig wiegen oder eine Frau sein... und das war bei mir so ein kleines Problem.

Okay,man könnte auch die ZXR 750 dazu nehmen...die war auch schön geil :wink: ...ach ja...die guten alten Zeiten :cry: :cry: :cry:

LG
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  • Kanister 79 Offline
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Beitrag von Kanister 79 »

Wenn Liebhaber Ja, sonst absolut nein und für fast das gleiche Geld 750er Susi K1 oder K2 ! Oder sehe ich das falsch?
Vergnügt sein geht über reich sein
Aber mit ein bischen Reichheit könnt ich öfter Zynden ;-)

www.kanister79de.de.tl
www.kawasaki-hage.de
  • MotoX Offline
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Beitrag von MotoX »

Naja ich würd sie für 1600 bekommen, aber wenn du mir dafür ne K1 hast nehm ich die natürlich!!
  • Norman-1 Offline
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Beitrag von Norman-1 »

:shock: :shock: :shock: für 1600???
In welchem Zustand ist sie denn?

LG
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