Die ersten 5 Turns sind relativ gut gelaufen, Ende vom 5. Turn bin ich wie üblich mit Vollgas die Parabolika runtergebrettert. Um die Spitzkehre rum und gas gegeben. Ab Mitte der Geraden hatte ich plötzlich keine Leistung mehr und ich glaubte, ein klappern vom Motor zu hören. Also schnell ganz links halten, ausrollen lassen und Motor aus. Da hat es dann auch schon zum Ramair vorne rausgeraucht. Da war mir sofort klar, das der 2. Tag ins Wasser fällt. Meine erste Vermutung waren natürlich die Einlassventile, warum sollte es auch sonst vorne rausrauchen
. Zuhause wurde die Kiste dann von meinem Bruder auseinandergebaut. Die Bilder möchte ich euch nicht vorenthalten. So wie es aussieht sind die Ventilfedern der beiden Einlassventile von Zylinder 3 gebrochen. Auf jeden Fall haben die Ventile den Kolben total zerstört. Die Nockenwellen sind kaputt und der Zylinderkopf ist gerissen.
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