Resch fährt IDM!!!
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- Roland Offline
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- mr_spinalzo Offline
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als bisheriger No. 1 fahrer hat er die ganz sicher ( verdient )Roland hat geschrieben:Der Hafeneger hat vemutlch die bessere Truppe, aber wer denkt schon soweit....?
sowas muss man sich erarbeiten
PS. vielleicht bräht dem resch ja KTM eine extra wurst
viva team austria
aber gegen bauer würde er wohl auch den kürzeren ziehen
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
Roland hat geschrieben:Der Hafeneger hat vemutlch die bessere Truppe, aber wer denkt schon soweit....?
Ich habe ja zugegebenermaßen unglaublich wenig Ahnung von diesen Dingen, nur; wenn ich als Mann vom Fach in ein Team gehe, schaue ich es mir es dann vorher nicht mal genauer an?
Mir wurde zu der Thematik von der anderen (Team-)Seite berichtet, deswegen bin ich auch ein wenig voreingenommen. Ich halt mich jetzt auch einfach raus und warte bis 2012, oder bis 2013, oder....
Gruß / Ingbert
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- Pt-Race Offline
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sagen wir so die beide können sich nicht riechen , und die beiden sind sehr sehr unprofessionell 
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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- Walnussbaer Offline
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- gockeltown Offline
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Schön, das erkannt wird, dass Philipp sich einen Nr. 1 Status verdient hätte , hat er aber bisher nicht gehabt, sollte es überhaupt einen Nr 1 Status im Team geben.
So wie ich das sehe, arbeiten Wilbers und Witec sowie auch BMW schon konstruktiv miteinander. Einfach ist es aber sicher nicht. Ob Philipp die bessere Truppe hat, oder nicht, sollte egal sein. Denn Philipp und sein Team Kollege arbeiten zusammen und tauschen sich untereinander aus. Die wollen Beide weiter kommen und agieren deshalb auch so. Wenn man auf Platz 15 rumfährt, ist das unbefriedigend und macht es nicht einfacher.
Meinem Eindruck nach baut sich da ein komplettes Team auf und es gibt dort zur Zeit soweit ich das erkennen kann, keine Einzelkämpfer.
Zum Thema.
Wer glaubt, er kommt in die IDM, trifft auf ein relativ neues Moped und könnte ohne intensives Training und Abstimmungsfahrten vorne mit fahren, der irrt glaub ich bei der Leistungsdichte in der IDM gewaltig. Das dürfte beim R6 Cup schon schwer werden.
Herr Resch hatte nach meinem Verständnis keine Chance vorne zu fahren ohne mit dem Motorrad vorher diverse Trainings gefahren zu sein. Dafür ist das Team zu jung in der IDM und das Motorrad zu neu.
, hat er aber bisher nicht gehabt, sollte es überhaupt einen Nr 1 Status im Team geben. So wie ich das sehe, arbeiten Wilbers und Witec sowie auch BMW schon konstruktiv miteinander. Einfach ist es aber sicher nicht. Ob Philipp die bessere Truppe hat, oder nicht, sollte egal sein. Denn Philipp und sein Team Kollege arbeiten zusammen und tauschen sich untereinander aus. Die wollen Beide weiter kommen und agieren deshalb auch so. Wenn man auf Platz 15 rumfährt, ist das unbefriedigend und macht es nicht einfacher.
Meinem Eindruck nach baut sich da ein komplettes Team auf und es gibt dort zur Zeit soweit ich das erkennen kann, keine Einzelkämpfer.
Zum Thema.
Wer glaubt, er kommt in die IDM, trifft auf ein relativ neues Moped und könnte ohne intensives Training und Abstimmungsfahrten vorne mit fahren, der irrt glaub ich bei der Leistungsdichte in der IDM gewaltig. Das dürfte beim R6 Cup schon schwer werden.
Herr Resch hatte nach meinem Verständnis keine Chance vorne zu fahren ohne mit dem Motorrad vorher diverse Trainings gefahren zu sein. Dafür ist das Team zu jung in der IDM und das Motorrad zu neu.
