190er Reifen auf 5,5 Zoll Felge
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- mb-race Offline
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Also ich fahre ab diesem Jahr nur noch 190er, und von der Handlichkeit her habe ich keine Unterschiede gemerkt!
Allerdings habe ich mehr Grip beim raus beschleunigen, was sich grade auf dem Sachsenring sehr bemerkbar macht, weil man viel in Schräglage beschleunigt!
Nochmal allerdings: Nutze ich den Reifen noch nicht völlig aus!
Allerdings habe ich mehr Grip beim raus beschleunigen, was sich grade auf dem Sachsenring sehr bemerkbar macht, weil man viel in Schräglage beschleunigt!
Nochmal allerdings: Nutze ich den Reifen noch nicht völlig aus!
Darf ich auch mal....gib mal her....los gib her....oh....sorry....kaputt
nicht mb-race....sondern mb-spiele
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- Paul23 Offline
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Du bist mir ein Schlaumeier... Wer fährt denn überhaupt straßenreifen?paparemo hat geschrieben:Mag sein, mag sein,
sicher aber nicht mit einer Standardhöhe (50)
Das ist nähmlich Kacke.
Und ich habe es probiert.
Auf eine 5,5" gehört ein 180-er.
190/50 ist Mist. Kann sein, das es mit einem 190/55 besser ist.
Bzw mit nem 55-er ist es garantiert besser als mit nem 50-er

Oder was fährste für Slicks mit 50-er Querschnitt

Und übrigens:
190 und 195 von Dunlop gehören uffe 5,5J Felge
für 6J Felgen gibts 200-er

Kennste den hier? -->

...in Ren(n)te...
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- paparemo Offline
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- Paul23 Offline
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- paparemo Offline
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- Paul23 Offline
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Ja, die Erde dreht sich.paparemo hat geschrieben:Oh ihr Götter auf 2 Rädern......beschmutzt mich.
Wenn Ihr des lesens mächtig seid, hättet Ihr sicherlich gemerkt, das ich meine Aussage präzisiert habe.
So nu könnt Ihr weiterprügeln.
NEIN, nicht um Dich.
Der Fred-Ersteller fragte nach Dunlop N-Tecs und Contis, also war klar, dass es sich nicht um Strassenreifen handelt.
