Sturz am Freitag beim Festival Italia. Wer hats gesehen?

[MagicMattes]

Hallo Gemeinde,

vergangenen Freitag beim Festival Italia habe ich meine GSX-R leider unfreiwillig geschrottet.

Leider habe ich bisher keine Ahnung wie es dazu kommen konnte.
Das ganze ist im Turn 5 der Gruppe Rot 2 um 15:45 Uhr passiert und zwar Ausgang Hasseröder. Ich war der Instruktor mit der GSX-R in Haifischlackierung.

Zum Unfallhergang kann ich selbst leider nicht viel Berichten. Ich weiß das mein Hinterrad weggerutscht ist. Das nächste woran ich mich erinnere ist der Aufschlag auf dem Asphalt. Da der Aufprall für mich gefühlt extrem hart war, glaube ich fast schon an einen Highsider. Allerdings war es erst die 3 oder 4 Runde und ich war noch gar nicht wirklich schnell unterwegs.

Nach dem Turn haben sich so einige Leute bei mir gemeldet und gesagt das sie genau dort zuvor auch einen Rutscher hatten.
Vielleicht sind ja genau die Leute auch hier im Forum vertreten und können mir den Unfallhergang aus ihrer Sicht schildern.

Schon mal vielen Dank

Matthias

[mr_spinalzo]

.... Ich war der Instruktor ...

sorry, aber ich muss grade mal lachen


PS. ich hoffe dir ist nichts passiert ( und der schaden am moped ist gering )

[Ecotec]

Hi Mattes,

ich war auch das ganze Wochenende incl. Donnerstag und Freitag sowie zu den Rennen auf der Strecke unterwegs.

An deiner Stelle hatte ich keinerlei Probleme mit einem Rutscher, ich konnte auch nie sehen das dort irgend etwas lag.

Mit bedauern habe ich deinen Kernschrott gesehen, du hast das Mopped wahrlich in die Luft gesprengt.

Viele Leute sagten du hättest einen Highsider gehabt, so sah das auch aus hinterher.

Aber dir gehts sonst gut?


MFG

Ecotec

[MagicMattes]

Ja mir geht es soweit gut. Ich habe einen blauen Fleck am Fuß. Das ist alles.
Der Abflug war tatsächlich heftig. An meiner Mopete ist so ziemlich alles im Ar.... Naja der Motor läuft noch. Aber das wars dann auch.

Daher auch meine Frage hier. Ich kann den Highsider einfach nicht nachvollziehen, da meine letzte gezeitete Runde in diesem Turn eine 1,45 war. Also meiner Meinung nach nix wo akute Sturzgefahr besteht.

Lg
Matthias

[Lutze]

da meine letzte gezeitete Runde in diesem Turn eine 1,45 war. Also meiner Meinung nach nix wo akute Sturzgefahr besteht.

Akute Sturzgefahr besteht bei dem einen bei 1:55 und bei anderen erst bei 1:33.
Wenn du sonst locker konstant unter 1:40 fährst solltest bei 1:45 tatsächlich nicht umfallen.

[schinnerhannes]

mattes,

vielleicht solltest Du mal ne Instruktion buchen

- da kann man schon sehen ob jemand bei "gemütlichen" 1,45-er Runden trotzdem sturzgefährdet ist. Oft ist es so !

gruß

[Chris]

Gerade bei langsameren Fahrten ist man schnell in Sturgefahr. Der Meinung bin ich zumindest.
Auskühlende Reifen, unkonzentriert, und und und.

Bin selbst am Pan schonmal deshalb in die Botanik!

[schinnerhannes]

chris

voll zustimm -
vor allem das rollen durch die Kurven, ohne groß Schwung mitzunehmen - und dann am Kurvenausgang grobmotorig den Hahn spannen gibt die Highsidergefahr u. übrigens manche unerklärlichen Verschleißbilder am Hinterreifen.

gruß

[Martin]

Gerade bei langsameren Fahrten ist man schnell in Sturgefahr. Der Meinung bin ich zumindest.
Auskühlende Reifen, unkonzentriert, und und und.

Das sehe ich auch so.

Und dann passiert es schnell, dass du z.B. durch einen kurzen Ruck beim Gasanlegen plötzlich abfliegst.

Sofern du sicher bist dass kein Dritter beteiligt war, hak es ab. Gelegen haben wird dort vermutlich nix. Überleg mal wieviele Leute da jede Minute langfahren.

Gute Besserung (für den blauen Fleck ) und viel Erfolg beim Wiederaufbau!

Martin

[Bundy]

Gerade bei langsameren Fahrten ist man schnell in Sturgefahr. Der Meinung bin ich zumindest.
Auskühlende Reifen, unkonzentriert, und und und.

... Gelegen haben wird dort vermutlich nix. Überleg mal wieviele Leute da jede Minute langfahren.

Das würd ich nicht so pauschal sagen... Ich hab in Oschersleben schon Frösche und Hasen auf der Ideallinie liegen sehen...

Abhaken und weitermachen ist aber ein guter Tipp....

Hau rein,
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