-- neue Modelle 2011 --

[triple6]

Die Performance zählt und das dafür geleistete Preis/Leistungsverhältnis.

Bei den Damen dieser Welt bin ich allerdings anspruchsvoller

Gibt es da auch solche Unterschiede???

Mein lieber lang-nicht-gesehener Langriese.

Ja, die Unterschiede dort sind sogar noch frappanter! Insbesondere Beachtung schenken sollte man der Tatsache, dass man in dieser Hinsicht viel länger an ein Modell gebunden ist und eine Markenablösung viel teurer zu stehen kommt als bei einem zweirädrigen Gegenpart.

[GSXR Junkie]

@Doc
Das ist meine erste Ducati und ich muss sagen es ist einfach alles etwas besser gemacht als bei den Japanern die ich gefahren bin.

Nicht so lieblos zusammengepresst ...

Ich bin wirklich kein Ducatisti oder wie die sich nennen und mir ist die Marke scheiss egal! Wäre es ne Suzi würde ich genauso reden.

Wenn ich daran denke das die meinen nagelneuen Gixxer mit 160g Blei auf dem Hinterrad ausgeliefert haben ... und die ganzen Plastikstöpsel an der Verkleidung, die Schrauben die so schrottig waren dass sie bei 10Nm den Kopf verloren haben .... ohjeee

Schau mal, meinst du so etwa "lieblos zusammengepresst?" Foto kommt von einem lieblosen 848 Suzukihaufen oder so irgendwas, lieblos auf jedenfall

[img]http://www.fotos-hochladen.net/dscf1095w7itrcms.jpg[/img]

[Siedler]

...im übrigen sind Kawasaki immer die letzten aller Japaner,die die Preise anheben
Gruss Marcus

...dafür hat Kawasaki (zumindest in meinem Dunstkreis ) den schlechtesten Service.
Mittlerweile spielt der Händler für mich, der mir das Ding verkauft, eine große Rolle bei der Kaufentscheidung.
Nach 4 Kawas wird das nächste Moped wohl aus einem anderen Stall kommen, obwohl ich mit der Marke immer zufrieden war.

[Michael]

Ich zahle lieber 2.000 bis 4.000 € mehr und habe dafür was Ordentliches.

.....und was is daran ordentlicher???????

Am Beispiel 1198:

- Die besten Bremsen die es für Geld gibt, Brembo-Monoblock
- hochwertige Fahrwerkskomponenten
- Minimales Gewicht von 200 oder 201 kg vollgetankt, ne Suzi ist 12 oder 13 kg schwerer
- robuster Gitterrohrrahmen der nicht sofort bei jedem Sturz mit Sturzpad bricht
- tolle Einarmschwinge
- Stahlflex rundum
- 130 NM Serie
- sehr schmaler Knieschluss
- sehr gute Sitzposition auch für Leute über 1,90 m
- Big Bang serienmäßig

Das ist mir 4000 € Aufpreis wert. Würde auch freiwillig noch nen Tauschender drauflegen

[wuschel410]

...im übrigen sind Kawasaki immer die letzten aller Japaner,die die Preise anheben
Gruss Marcus

...dafür hat Kawasaki (zumindest in meinem Dunstkreis ) den schlechtesten Service.
Mittlerweile spielt der Händler für mich, der mir das Ding verkauft, eine große Rolle bei der Kaufentscheidung.
Nach 4 Kawas wird das nächste Moped wohl aus einem anderen Stall kommen, obwohl ich mit der Marke immer zufrieden war.

aber genau das ist mir auch schon aufgefallen zumindest bei mir in der umgebung gab es mal 2 kawa händler, der eine is pleite und der andere ein richtiges ar***lo** wenn man ersatzteile haben will wird man immer angemotzt und dumm angeschaut, weil man selber schraubt und die kiste net dahin bringt.... also zumindest kann ich von kawa und service nicht grad gutes berichten.

[Jörg#33]

@GSXR Junkie
Vollkommen kaputter Vollpfosten - das hast Du fotoniert?
Jetzt habe ich natürlich eine gescheite Lösung ...

[Sascha#314]

Ich würd mir niemalsnicht eine Duc kaufen.

Optisch gefallen sie mir nicht, wobei die 1x98 schon viel besser aussehen, aber viele Details find ich zum würgen ... Aber ich glaub da steh ich relativ alleine mit meiner Meinung da...

Außerdem ein Motorkonzept was mal gar nichts für mich ist. Vorallem dieser Sound: bäh ne danke...


So kauft halt jeder das, was er selbst fahren möchte!

[GSXR Junkie]

@GSXR Junkie
Vollkommen kaputter Vollpfosten - das hast Du fotoniert?
Jetzt habe ich natürlich eine gescheite Lösung ...

Liebster Stornorautenliebloszusammenpresser,
du kannst ja die Verkleidung wieder drübermachen dann siehts keiner, ich sag nicht dass das Bild von dein Bastelkunst kommt

[Diditotalbekloppt]

Ich würd mir niemalsnicht eine Duc kaufen.

Optisch gefallen sie mir nicht, wobei die 1x98 schon viel besser aussehen, aber viele Details find ich zum würgen ... Aber ich glaub da steh ich relativ alleine mit meiner Meinung da...

Außerdem ein Motorkonzept was mal gar nichts für mich ist. Vorallem dieser Sound: bäh ne danke...


So kauft halt jeder das, was er selbst fahren möchte!

Jung...wat is dat fürn Kraut was du da rauchst ?

[Diditotalbekloppt]

Irgendwo in einer der letzten Motorradzeitschriften sagte jemand von KTM, daß man an einer Super Duke mit RC 8 Motor experimentiert. Das wäre natürlich geil.

Dann die RSV 4 Tuono wird sicher auch geil.