Kurze Vorstellung

[Ron_R6]

Hallo,

Mein Name ist Ron, bin kurz vor dem 32. Ehrentag und hab mich 2002/2003 schon mal mit ner RJ03 auf diversen Rennstrecken versucht und musste dann aber leider wegen nem Crash --> Klick mich mal paar Jahre aussetzen... bis das alles halbwegs wieder so war daß man damit fahren sollte...

Naja auf jeden Fall bin ich letztes Jahr mit ner geliehenen ZX-6R in Zolder gewesen und da stand fest ich brauch ganz drigend wieder was eigenes. Also hab ich über den Winter ne RJ15 gekauft und war dieses Jahr schon mit dem DSK auf der Nordschleife einrollen, 2 mal in Spa ( Mai/August) mit Prospeed/Speer, 1 mal Hockenheim mit Ringfun ( Ende Juni ) und im September kommt noch Zandvoort dran.



Wer ne dicke blaue Dainese Presswurst auf ner schwarzen RJ15 vor sich hat, bitte einfach wahlweise links oder rechts zügig vorbeiziehen. Dass sollte nicht so schwer sein ( wirds aber hoffentlich bald )

Nachdem ich hier schon länger lese werde ich wohl demnächst auch ein paar dumme Fragen stellen.

Gruß,
Ron.

[der-bramfelder]

Nabend, Ron!

Ich mach dann mal den Anfang -

willkommen hier, Reifenfragen werden immer gerne gesehen.


Gruss,
René

[2fast]

Tolle Vorstellung

Auch von mir Welcome !

Wenn du die Reifenfragen ausgereizt hast, nimm Übersetzung und Motoröle

Gruss

[Ron_R6]

Nabend, Ron!

Ich mach dann mal den Anfang -

willkommen hier, Reifenfragen werden immer gerne gesehen.


Gruss,
René

Danke, danke ..und die Reifenragen die man faktisch beantworten kann, habe ich schon längst per PN geklärt und zu allen anderen Reifenfragen: man sollte nicht sofort in alle offentsichtlichen Fettnäpfchen treten.

als Anlehnung an Rita Mae Brown Zitat :
"Wahnsinn ist, wenn man immer wieder das gleiche fragt, aber andere Antworten erwartet. "

Tolle Vorstellung Very Happy

Auch von mir Welcome !

Wenn du die Reifenfragen ausgereizt hast, nimm Übersetzung und Motoröle Laughing Laughing Laughing

Gruss

Jaja das heilige Thema Motoröle und die schon fast religiös geäusserten Meinungen dazu, wieviele Ester braucht der Mensch, wie siehts mit Scherstabilität, Detergentien, Dispergentien, Antioxidation und weiteren Additiven aus aus, welches Öl liegt innerhalb der jeweiligen Spezifikation der Viskositätsklassen wirklich vorn etc.. neee du lass mal auch da hab ich bereits meine eigene Meinung

Und mit Übersetzungen ist es das gleiche wie mit Bremspunkten...vertraue nur dir selbst und probiere aus, bisher war ich bei Bremspunkten meist zu früh und mit Übersetzungen zu kurz aber ich arbeite dran ...also Ihr seht ich werde nicht NUR dumme Fragen stellen

Sodele und schönes WE,
Ron.

[Headlocke]

Willkommen Ron,

ich würd ja gerne wissen was für ein Bauteil Du da fotografieren lassen hast? Wie ist denn das passiert und sind die Metallteile wieder raus?

Ansonsten viel Spaß hier und bei der Zeitenjagt!!

[Ron_R6]

Salve,

Willkommen Ron,

ich würd ja gerne wissen was für ein Bauteil Du da fotografieren lassen hast? Wie ist denn das passiert und sind die Metallteile wieder raus?

Ansonsten viel Spaß hier und bei der Zeitenjagt!!

das ist Oberschenkel rechts, Metall ist noch genügend drin, aber sieht jetzt anders aus. Das Geraffel was da zu sehen ist ist noch mal gebrochen ( Ermüdungsbruch im Titan ) wegen Pseudarthrose , dann haben die die Markhöhle mal eben auf 10 mm aufgebohrt, nen Marknagel durchgekloppt , was beim ersten mal schiefgegangen ist, Stück Knochen ausm Beckenkamm rausgenommen und zu Stabilisierung angeschraubt. Seitdem tuts das.

Sowas passiert wenn man das Wetter nicht beachtet und Nordschleife fährt. Anfahrt Flugplatz wars in der Doppelrechts wie mitm Lineal gezogen ab dem Scheitelpunkt nass. Da hab ich das Ding halt versenkt. Eigene Schuld ... ist einfach so, muss man auch nicht nochmal haben. Die Eifel hat halt mettermäßig ihre eigenen Gesetze und jeder der Nordschleife fährt weiß welche Sicherheitssstandards von 1927 bis zum letzten Umbau in den Siebzigern galten.

Mopped sah auch nicht mehr ganz orignal aus --> Klick mich --> High Up Auspuff RJ03

Ich geh mal ne Runde mit der KTM im Dreck spielen.

Gruß,
Ron.

[Taurus]

Mopped sah auch nicht mehr ganz orignal aus --> Klick mich --> High Up Auspuff RJ03

Die Abgasführung hat zumindest noch Potential zum Fighter - saubere "Arbeit" !

Und natürlich willkommen...

[Headlocke]

Alle Achtung Höllenhund,

nach so einem Mist wieder dabei, Hut ab und Daumen hoch für Deinen Enthusiasmus!! Auf der Nordschleife war ich auch schon, allerdings mit Jürgen Fuchs voraus!! Ist schon ne geile aber gefährliche Strecke, eben ne grüne Hölle!
Also viel Spaß hier und bleib oben!! Nach dem Mist brauchst Du keinem mehr was beweisen!!

[Tina #13]

Hey Ron,

vor dir ist man auch nirgends sicher
Herzlich willkommen hier im Forum

[kiesbettkönig]

Hi Ron,

von mir auch ein herzliches Willkommen und viel Spass hier

Gruß

Andy