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sbk NBR Bilder aus der Boxsengasse

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  • RRwolli Offline
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Beitrag von RRwolli »

kannst Du hinfahren. Karten wird es noch genug geben. T4 Oberrang oder T4a kann ich dir empfehlen.

Gruß
Wolfgang
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  • Joe Offline
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Beitrag von Joe »

T4a wird wohl voll sein....
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  • ThorstenGSXR Offline
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Beitrag von ThorstenGSXR »

Hi

Sorry mehr Bilder gibt es gibt es erst am Montag. Bin heute Abend auf einem Burtzeltag und morgen im Tiefflug wieder auf den Ring, morgen Abend Tot und dann am Montag werde ich die Bilder sichten und ins Netzstellen.
Zum Thema Karten kann ich nur folgendes sagen Otmar vom MSC Sauerland sucht jedes Jahr Helfer für diverse Veranstaltungen. einfach mal fragen ob man helfen kann. Vielleicht fragt er dann auch mal ob man nicht bei der SBK Helfen will. Und wenn man dann bei der richtigen Besprechung hier schreit dann ist man vielleicht auch in der Startaufstellung dabei. Aber eines sollte jedem klar sein das heist auch von Donnerstagabend bis Sonntag die Beine in den Bauch stehen.
@ Ketchup
Yamaha hatte heute ein paar Probleme wie man auf dem Zeitenmonitor sehen konnte. Aber grundsätzlich wechseln die SBK Teams jeden Tag den Motor. Laufleistung so um 600km. Das schlimme dabei ist die werden danach nur aufgemacht um nachzuschauen welche gebrauchsspuren dran sind dann wandern sie in die Tonne, also immer alles neu.
Ach ja eines ist mir auch noch aufgefallen. Es ist interessant wie diese pro Team an ihren Fahrwerken arbeiten, im Gegensatz zu so machen Möchtegern Fahrwerkspezialist, der auf irgendwelchen Rennstrecken durch Handauflegen wild an der Zug und Druckstufe rumdreht. Die arbeiten viel mehr an der Balance des Motorrades und nicht unbedingt an der Zug und Druckstufe.

Gruß Thorsten
http://www.racebikesonline.de/

Wer Kämpft kann verlieren. Wer nicht Kämpft hat schon verloren!!!!
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  • hertob81 Offline
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Beitrag von hertob81 »

V2wolli hat geschrieben:kannst Du hinfahren. Karten wird es noch genug geben. T4 Oberrang oder T4a kann ich dir empfehlen.

Gruß
Wolfgang
Wo liegen die karten preislich?
Auf der Homepage steht was "ab 14 Euro"... Realistisch?
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Beitrag von TTs Tim »

T4 sind die teuersten Goldtickets, da wird´s wohl auch recht voll werden.
Aber super Blick auf die erste Kurve und die Mercedes-Arena.

Am günstigsten ist der Bereich rund um die Dunlop-Kehre, (T5 - T7 sowas in die Richtung ist das glaube ich?!) und das ist es ganz gut weil Du dort einiges wandern und in verschiedene Kurven gehen kannst.
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Beitrag von TTs Tim »

T4 sind die teuersten Goldtickets, da wird´s wohl auch recht voll werden.
Aber super Blick auf die erste Kurve und die Mercedes-Arena.

Am günstigsten ist der Bereich rund um die Dunlop-Kehre, (T5 - T7 sowas in die Richtung ist das glaube ich?!) und das ist es ganz gut weil Du dort einiges wandern und in verschiedene Kurven gehen kannst.
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  • boecki Offline
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Beitrag von boecki »

ein kleines Highlight heute war der Wildcard-Ensatz von MArc Moser. Hatte die Pole bei den Superstock600 eingefahren, kam aber grottenschlecht weg und war nach der ersten Runde nur 15.

Hat dann ordentlich gebissen und ist dann noch in den nur 9 Runden bis auf Rang 5 vorgefahren. War mächtig nervös am Start, daher hats wohl nicht ganz geklappt beim losfahren. Hatte auch die zweitbeste Rennrunde gefahren. Gratulation! Der Bub ist auch erst 17 :wink:

http://www.speedweek.de/profile/pe/3211/Marc-Moser.html
  • RRwolli Offline
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Beitrag von RRwolli »

hertob81 hat geschrieben:
V2wolli hat geschrieben:kannst Du hinfahren. Karten wird es noch genug geben. T4 Oberrang oder T4a kann ich dir empfehlen.

Gruß
Wolfgang
Wo liegen die karten preislich?
Auf der Homepage steht was "ab 14 Euro"... Realistisch?
für T4 dürfte der Preis bei ca. 70 € liegen.

Gruß
Wolfgang
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  • GagameHl Offline
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Beitrag von GagameHl »

Im TV schauen, dann kannste alles um sonst haben und kannst am meisten sehen! :wink:
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  • Günni Offline
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Beitrag von Günni »

Ketchup frag mal Bundy wie selbst bei der Parkingo Truppe geschraubt wurde......................................Du hast gefehlt, es waren harte 4 Tage.....
"People eating is wrong"
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