Arne Tode entlassen

[Adler]

jetzt wird's schmutzig

zuviel Gina Wild gesehen?

nö, aber du wohl und der Schreiberling wohl auch
der Titel steht so im Artikel

Makl was zum Vergleich Tode <-> Heidolf

[Skyver]

Makl was zum Vergleich Tode <-> Heidolf

Der Artikel kommt wie aus der Bild!
Was soll denn sowas???

[GP-Reifen-Wolle]

aber es ist schon was wahres dran: "Rette sich, wer kann"

[Roland]

Makl was zum Vergleich Tode <-> Heidolf

Ist die ganze Sache schon langsam eine Schmierenkomödie, so setzt dieser Artikel dam ganzen noch die Krone auf.
Sind die im motorsport-magazin noch zu retten, so einen Stuß auf ihrer Site zu veröffentlichen? Genau so sieht objektiver Journalismus aus....

Was für ein Schwachsinn....

[ca]

Toni Börner...

seit wann muss sowas objektiv sein?

[meier72]

Als wir in Brünn waren. war Racin Team Germany auch da zum Testen usw. und Arne fuhr mit einer CBR 600RR (Testverbot) das Rennen bei uns mit..
Hab da mich mal kurz mal mit Arne unterhalten. Ist echt ein netter Bursche und sehr offen..
Zu seinem Teamchef sage ich nur "...." So was arrogantes ist mir noch nie über den Weg gelaufen ...Ach bin ich schön und so toll Typ

Wünsche Arne viel Glück das er ein neues Team findet...

[Sascha#314]

Hmm kaum schreib ich was, schont geht die Schmierenkomödie los ... Wobei verklagen irgendwie schon sein gutes Recht sein kann.

Der "Bild" Artikel ist aber die Höhe

[Grosanostra]

Wäre ich Teamchef hätt ich den auch gekickt!

Ist einfach nicht schnell-konstant genug!

Sorry Arne Tode!

[Roland]

Toni Börner...

seit wann muss sowas objektiv sein?

Hat es ein Internetportal, welches seriös erscheinen sollte, es nötig in die Schlammschlacht einzusteigen?

Noch dazu vergleicht dieser Schreiberling Äpfel mit Birnen. Was hat Heidolfs Anspruch als Teamchef an seinen Fahrer mit seiner eigenen Karriere zu tun? Das ist mal ein komplett andere Baustelle, da ein Teamchef gewinnorientiert wirtschaften muß. Wenn die Sponsoren unzufrieden (aus welchen Gründen auch immer) sind, muß der Teamchef die Handbremse ziehen. Das ist nix anderes als damals, als Nöhles bei Aprilia gekickt wurde.
Im Endeffekt gehts vermutlich ums Geld, und das RTG ist nicht auf Rosen gebettet. Jetzt kommen die Übersee-Rennen, mit Japan, und von daher ist es naheliegend einen Japaner der von Honda vorgeschlagen wurde zu nehmen. Wenn man in dem Sport weiterkommen will, sollte man es nicht mit Honda verscherzen, noch dazu wenn ein langfristiges Ziel MotoGP lautet.
Damit ich hier richtig verstanden werde: Ich verteitige weder Heidolf, noch kritisiere ich indirekt Tode. Ich möchte nur darstellen welcher Schwachsinn dieser Artikel bei motorsport-magazin ist. Da sieht man mal, wie unkompetent so mancher "Journalist" ist....

Wäre ich Teamchef hätt ich den auch gekickt!
Ist einfach nicht schnell-konstant genug!
Sorry Arne Tode!

Was Tode's Performance betrifft:
Es ist m.M. nach wie bei einem F1, wo es immer heisst, dass es leichter ist ein schnelles Auto zuverlässig (in dem Fall Konstant) zu machen, als ein langsames aber zuverlässiges schnell. Das ist wie bei RdP, war schon immer brutal schnell, aber auch brutal schnell im Kies. Jetzt kümmert sich Yves deDemaria um ihn, und schon bleibt er sitzen und ist nach wie vor sehr schnell.

Ich denke mit mehr Erfahrung und ein wenig hilfe von Aussen, wird aus dem Tode noch was. In der ersten WM-Saison solche Knüppel zwischen die Beine geworfen zu bekommen ist alles andere als optimal. Aber im Endeffekt liegts immer an der Performance, mit dem rechten Handgelenk bestimmt jeder Fahrer wie sicher er im Sattel sitzt.

[der-bramfelder]

Wäre ich Teamchef hätt ich den auch gekickt!

Ist einfach nicht schnell-konstant genug!

Sorry Arne Tode!

Ist doch Quatsch, nach dem Qualifying in Sachsen auf P 2 ist ihm
das Team inklusive Leitung um den Hals gefallen (gut, gefallen
ist Arne dann leider im Rennen).

Jetzt fallen sie ihm in den Rücken, und das in einer Art, die so
überhaupt nicht die feine englische ist.

Anfang 2010 hiess es, auch von der RTG-Leitung, dies wird ein
Lehrjahr.