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DRC oder (vs.) Seriensport für 2011

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Beitrag von slowly »

Bis jetzt hört es sich gut an, schade das der NBR nicht auf dem Plan ist!

Jetzt muss nur das Geld und die Termine passen!
Zuletzt geändert von slowly am Freitag 8. Oktober 2010, 19:00, insgesamt 1-mal geändert.
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  • Bundy Offline
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Beitrag von Bundy »

Lutze hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:Km lassen sich nicht auf dem Startzielmonitor anzeigen, aber die Zeit läuft runter.
brauch man ja auch nicht, es wird eine Distanz festgelegt , diese ergibt je nach Kurs dann eben 10 Runden oder 11 oder 12. Dann fährt man wie bei jedem anderen Veranstalter auch ein Rennen mit entsprechender Rundenzahl. Die bekommen das auch hin mit dem Zeitplan siehe SPS, Prospeed .....
Freunde, ihr regt euch über Sachen auf, das ist echt der Knaller... Es ist doch schon seit Dekaden so, dass man eben ne bestimmte Zeit plus 1 oder 2 Runden fährt, zumindest war das bei allem, was ich bisher gefahren bin, so. Meistens weiß ich vor dem Rennen gar nicht, wie lang ich fahren muss, und krieg es dann in der Startaufstellung von Ottmar oder Edgar gesagt... Fahren, bangen und blankziehen, das ist die Devise, scheißegal ob 20 Minuten plus 2 Runden, 12 Runden plus Null Runden, oder 60 km plus den Rest der Runde...

Gute Nacht,
34, plus 2 Runden
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Beitrag von Lutze »

Ich reg mich nicht auf Bundy ich wunder mich nur und der Sinn wird mir nicht klar. Bei FR stand das ja auch so im Plan war dann aber doch eine festgelegte Rundenzahl. Das Verfahren kennt man ja sonst von keiner professionellen Serie.
Irgendwer hat sich ja vieleicht mal was dabei gedacht, nur was?
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Beitrag von Bundy »

:) Also wenn ich nicht komplett doof bin, dann war das in der Battle schon immer so (also 20 min plus 2 Runden), im R1-Cup auch, und im Sportbike-Pokal glaub ich auch... Die Zeit läuft auf Start-Ziel runter, und wenn die für den Führenden abgelaufen ist, dann werden die Runden angezeigt, die noch zu fahren sind... Ist total easy, das... ;-)
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Beitrag von Jörg#33 »

@Michel
Lass gut sein, der Lutze ist noch nicht viel Rennen gefahren. :twisted:

Lutze wie ich schon schrubte ist das im Seriensport auch so.
Und was bitte ist FR? :shock:
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von mj »

Jörg#33 hat geschrieben:@Michel
Lass gut sein, der Lutze ist noch nicht viel Rennen gefahren. :twisted:

Lutze wie ich schon schrubte ist das im Seriensport auch so.
Und was bitte ist FR? :shock:
Futz-Racing?

is halt einfach ein unterschied ob man 8 runden in oschersleben fährt oder 8 runden in hockenheim.
aber mir ist das auch grundsätzlich egal. 8)
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#75
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Beitrag von Bundy »

Ich finde, man sollte immer exakt 34 Minuten fahren. Nach Ablauf der Zeit ertönt eine Sirene, und jeder hält sofort an - da, wo er sich gerade befindet. Mit dieser Regelung könnten auch Stürze in der Auslaufrunde vermieden werden, und es wär gewährleistet, dass wirklich JEDER genau gleich viel für sein Geld an Fahrzeit bekommt...
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Beitrag von CarstenR6 »

Bundy hat geschrieben:Ich finde, man sollte immer exakt 34 Minuten fahren. Nach Ablauf der Zeit ertönt eine Sirene, und jeder hält sofort an - da, wo er sich gerade befindet. Mit dieser Regelung könnten auch Stürze in der Auslaufrunde vermieden werden, und es wär gewährleistet, dass wirklich JEDER genau gleich viel für sein Geld an Fahrzeit bekommt...
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Beitrag von luxgixxer »

Das waere nicht gerecht da die Ersten der Startaufstellung als erstes aus der Boxengasse fahren duerfen und somit mehr Fahrzeit haben !!!! ;)

Im Ernst, wie lang die Rennen sind ist doch egal die meisten haetten eh besser ihre Turnschuhe mal oefter auszufuehren da ihnen ab Runde 3,4 die Puste ausgeht :P
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Beitrag von tommi »

@luxx: SO IST DAS :icon_thumleft :icon_thumright

Thomas
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