ZX10R 2011 im Straßentrimm....

[Pt-Race]

ehm so wie ich das lese hat sie doch 197ps
the un-restricted ’11 ZX-10R makes 197bhp and weighs 198kg

das sagen die japanerrrrrrrrrrr aber nach der messung hat sich was anders ergeben

[elsen00j]

Brake horsepower
Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower without the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc.

FYI

[Pt-Race]

Brake horsepower
Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower without the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc.

FYI

kann nicht sein den dan hätte sie fast 40 ps verlust von der kurbewelle auf das rad

japaner geben sie an mit 200 an der welle fertig und ca 183 am rad

[madhuf]

naja, viel sinn macht die Beschreibung ja nicht.
Ich denke diese bezieht sich auf die SAE-PS.
Zahlenspielerei weil einem sonst nix mehr einfällt wie man die Zahlen noch weiter schönen könnte.

Was macht es für einen Sinn die Wapu rauszurechnen mit dem wissen daß ohne sie der Motor binnen Sekunden festgeht, der Motor nur solange läuft wie Saft in der Batterie ist?


Für micht macht das bhp nur Sinn wenn man damit klarstellen will, daß es sich hiebei um eine Messung im festgebremsten Zustand handelt. Also die Leistung die ein Motor dauernd (aber nicht unbedingt dauerhaltbar...) bei konstanter Drehzahl leisten kann.

[Lutze]

Was macht es für einen Sinn die Wapu rauszurechnen mit dem wissen daß ohne sie der Motor binnen Sekunden festgeht, der Motor nur solange läuft wie Saft in der Batterie ist?

Da wird nix rausgerechnet, so wird die Motorleistung auf reinen Motorenprüfständen ermittelt. Auch ein Grund warum die Leitung auf dem Papier von der gemessenen Auf einem Rollenprüfstand abweicht.

[img]http://www.yamaha-motor.de/Images/07_tcm37-18184.JPG[/img]

[kawa-angel]

Hier ein Bericht zum Superstock Test:

http://www.worldsbk.com/en/news/latest- ... sting.html

[madhuf]

Lutze, was sagst Du mir das?
Ich hab halt nur gemeint, daß bhp nicht das bedeutet was dem elsen geschrieben hat.
Wenns SAE-PS sind dann mag dessen Behauptung stimmen.

[ninjaberlin]

In Nordamerika ist man mit den Geräuschvorschriften schon 'weiter', was im Falle der neuen Litermaschine der Grünen eine restriktivere Auspuffführung und eine andere ECU erforderlich machte (die den roten Bereich auch mal direkt um 750 Umdrehungen nach unten verlegt). Bedeutet konkret: Für den nordamerikanischen Markt wird die Höchstleistung der 2011er 10R mit 179PS angegeben, was den Verlust von 18 Pferden zu den europäischen und asiatischen Modellen bedeutet. Auch das maximale Drehmoment liefert der US-Motor jetzt bei 11.000 statt 11.500 Umdrehungen ab. Soweit die offiziellen Prospektangaben.

Redline Motorsport in Calgary hatte vorab die Gelegenheit, die neue Kawa gegen das 2010er ZX10R sowie die Benchmark BMW S1000RR zu testen – einschließlich Dyno-Run, der folgende Hinterradleistungen ergab:
- ZX10R 2011: 159.8PS
- ZX10R 2010: 157.2PS
- S1000RR: 168.1PS

Zuerst fällt auf, dass alle Geräte relativ schwach abliefern, was daran liegen dürfte, dass Calgary 1.061 Meter über dem Meeresspiegel liegt, die Luft dort also etwas dünner ist. Als zweites sehen wir, dass die beiden Kawa-Jahrgänge ziemlich nah zusammenliegen, während die BMW die neue Kawa um 8PS abhängt.

Zitat aus: http://motojournal.blogspot.com

[Dinner]

8 PS bei der Spitzenleistung heißt noch nicht viel.

Wenn man untenrum genug Dampf hat, kann man auf das kleine Hütchen oben im Leistungsdiagramm auch mal verzichten.

Bin mal gespannt, was die neue Kawa in der Hobby-Racing Szene so reißen kann

[Normen]

Bedeutet konkret: Für den nordamerikanischen Markt wird die Höchstleistung der 2011er 10R mit 179PS angegeben, was den Verlust von 18 Pferden zu den europäischen und asiatischen Modellen bedeutet. Auch das maximale Drehmoment liefert der US-Motor jetzt bei 11.000 statt 11.500 Umdrehungen ab. Soweit die offiziellen Prospektangaben.


Zitat aus: http://motojournal.blogspot.com

...mehr braucht man eigentlich nicht wissen

Grüße Normen