Mugello nur 2,5 Tage???

[Kasi]

Das glaub ich nicht dass du mich da antrifffst

Ihr habt jetzt bei allem schön das Gegnteil bewiesen, aber anscheinend einen Satz nicht gelesen bzw. wahrscheinlich absichtlich nicht beantwortet.
Und zwar lautete der:

Du siehst ja was dabei rauskommt : Bei dem fahr ich nie wieder Hat sich der Veranstalter jetzt damit einen Gefallen getan, das er billiger war als ein anderer und den Transponter seperat berechnet hat? Ich glaub eher nicht.

kann ich dir beantworten , da kommt nächstes mal einer von der Warteliste mit. Um ehrlich zu sein glaube ich aber viel eher das der Kasi mit seinen Kumpels auch 2011 bei Speer erscheinen wird, denn das meiste passt ja, war diesmal eben ein "fader Beigeschmack".

Die Sache mit den Transpondern ist nicht ganz einfach, wenn ein Veranstalter sagt die Dinger sind Pflicht für Gruppeneinteilung dann sollten die auch kostenlos sein.
Bei Prospeed war das zum Beispiel in Assen so wo die Dinger ja wegen Lärmmessung Pflicht sind. Zeitenausdrucke bekam nur der der gezahlt hat.

Die Transpondermiete ist aber bei den meisten Veranstaltern üblich(mit denen ich bisher gefahren bin) sogar wenn die Dinger Pflicht sind.

Wie Junkie sagt sollten aber auch diese Kosten auf der Homepage und bei der Buchung ersichtlich sein.

[desmo]

Warum sollte der Transponder fix eingerechnet sein?
Ich habe meinen eigenen!

In Italien ist das - wie weiter oben mehrfach erwähnt - häufig so.
Der eine oder andere Veranstalter hat dazu vor Jahren bei seinen Kunden Umfragen gemacht, ob lieber höherer Preis und dann Sonntag komplett, oder lieber Sonntag nur bis Mittag.
Da nunmal viele Montag in die Arbeit müssen, hat sich das mit Ende der Veranstaltung am Sonntag Mittag durchgesetzt.

Die Veranstalter, die ich kenne, haben die Infos über Zeitplan und Transpondermiete klar und deutlich auf Ihrer Homepage. oder direkt im Anmeldeformular (wie auch Speer!)
Das Lesen nehmen die einem aber nicht ab. Das ist aber sicher nicht zu viel verlangt!

Demzufolge versteh ich nicht, wie man sich über einen Veranstalter aufregen kann, wo doch die offensichtlich das Problem bei einem selbst liegt???

[Fira]

Hafeneger-Renntrainings bietet 2011 gem. der HP diesen Weg an. Jeder erhält einen Transponder, zusätzliche Kosten entstehen nur, wenn die Zeiten abverlangt werden.

Na endlich!!! Wurde auch Zeit, dass Hafeneger Zeitnahme auch ausserhalb der Rennen anbietet... für die Nasen, die sich selbst noch keinen Lapi anschaffen konnten

[GP503.de_Franz]

Kasi ist mit der gewählten Überschrift "Speer - Unverschämtheit" zweifelsfrei über das Ziel hinausgeschaossen.

Wenn er in einigen Monaten die Pläne für 2011 macht, wird er feststellen, dass Speer Veranstaltungen in Mugello zu absolut wettbewerbsfähigen Konditionen angeboten werden.

Die eigentliche Frage ist: Muss ich wirklich in Mugello fahren?

[mj]

Kasi ist mit der gewählten Überschrift "Speer - Unverschämtheit" zweifelsfrei über das Ziel hinausgeschaossen.

Wenn er in einigen Monaten die Pläne für 2011 macht, wird er feststellen, dass Speer Veranstaltungen in Mugello zu absolut wettbewerbsfähigen Konditionen angeboten werden.

Die eigentliche Frage ist: Muss ich wirklich in Mugello fahren?

für mich ist das ein 100%iges JA

die veranstaltung im august war tadellos!!
ich brauch aber auch keine TP-Halterung und auch kein Transponder!

[moik]

Es ist interessant zu beobachten, wie leicht sich manche die Durchführung eines halbwegs professionellen Events vorstellen.
Das Durchsetzen der eigenen Meinung, ohne Rücksicht auf die Meinung aller, wird zwangsläufig zum Mißerfolg führen.
Das Bedienen aller Plaisierchen ist die Kunst.

Das trifft meines Erachtens den Kern ziemlich genau.

[nessiwagner]

Transponterbenutzung sollte meiner Meinung nach für jeden der die Strecke nutzt egal ob Rennen oder nicht Pflicht sei . Wie willst Du sonst eine Gruppeneinteilung durchführen ? Schätzen, Losen, Stoppuhr oder so wie früher, jeder einen Zettel abgeben mit seiner Zeit ? Da gehts alleine schon mal um die Sicherheit eines jeden.

Wie erkläre ich dem schnellen Fahrer, der seinen Motor eingefahren hat, daß er seine Bestzeit nun in der langsamen Gruppe fahren muß, damit er wieder umbesetzt werden kann?
Was mache ich mit Kandidaten, die ihrem schnelleren Kumpel ihren TP mitgeben, damit sie zusammen in einer Gruppe bleiben?

Es gibt in meinen Augen deutlich bessere Möglichkeiten, eine Gruppe zu sortieren, als nach Transponderzeit.



Es ist interessant zu beobachten, wie leicht sich manche die Durchführung eines halbwegs professionellen Events vorstellen.

Ich finde Transponder-Pflicht auch sehr sinnvoll und man muss es ja nicht unnötig kompliziert machen. Was meinst Du mit "deutlich besseren Möglichkeiten"?

Speer hat bis jetzt immer gute Arbeit gemacht, und die Preise/Fahrtzeiten waren transparent....
Aber wenn schon eine Transponderpflicht besteht, sollte wenigstens der Zeitenaushang funktionieren und Ausdrucke kostenlos sein. Das gehört nach meiner Meinung zu einem guten Service.

[shumadinac]

Du solltest dieses Feedback auch dem Veranstalter geben - anders wird sich sonst nichts ändern.

wenn er schon vor ort auf das ansprechen daraufhin nur blöd angegrinst wird, macht es glaube ich wenig sinn...

[drahtbürste]

ich weiß ja nicht was da so alles schief gelaufen ist....
im märz in valencia bei den trackdays war es absolut gut mit speer...
stundenlange fahrzeit zu toppreisen...
naja....man mußte sich zwar mit ein paar schnellen fahrern rumschlagen , aber egal...was macht man nicht alles....

gruß stefan

[rasda84]

bin oft mit speer unterwegs und für mich ist es der beste veranstalter mit dem ich bis dato gefahren bin. habe dieses jahr 4,5 andere ausprobiert, keiner war so gut organisiert wie speer.

es muss auch wahnsinnig schwierig sein so veranstaltunen gut zu planen und durchzuführen.

aber ich habe ehrlich gesagt kein verständnis dafür, sich über den zeitplan, bzw. den zeitablauf der veranstaltung zu beschweren, wenn dieser VOR buchung für jeden ersichtlich ist. was soll denn der veranstalter noch alles machen ???? transpondergebühren erfährt man auch vor dem event. wenns einem preislich nicht passt, dann bucht man eben nicht.