Also, wenn es Markengebundene Jungs gibt, dann bei Kawa oder BMW.
Diese Kunden stehen hinter ihrem Fabrikat und steigen auch nicht so mir nichts, dir nichts auf was anderes um.
Ist zumindest meine Erfahrung.
Bei Yamaha, Suzuki, Honda etc siehts da schon anders aus.
Es sind unglaublich viele Kunden, die von R1 zB auf ne S1RR umgestiegen sind.
Ich glaub bei Kawa ist das nicht so, da werden sich schon einige für die neue 10er entscheiden.
ich denke das ABS macht auf der renne sowie auf der strasse schon sinn und damit lockt es viele kunden an.... also wie schon häufig erwähnt 95% mit Abs