Federbein aus Super Duke Schwinge

[deronkelheinz]

hat einer einen tipp wie ich die beiden trennen kann?

sie sind innigst verbunden.
die schraube hab ich natürlich schon raus.

grüße

[Tead]

Beide Schrauben? Willst das Federbein tauschen oder was ist der Plan?

[deronkelheinz]

jo beide schrauben sind raus und die schwinge liegt schon vor mir.

ich will die schwinge pulverbeschichten lassen.

die kupferbuchsen die da drin sind halten das teil irgendwie fest.

muss ich die schwinge warm machen?

[Tead]

Die Kupferbuchsen? Meinst du den Teil wo das FB unten in der Schwinge ist? Die kann man zurückdrücken, vielleicht bissl hin und her bewegen.

Oder meinst was anderes?

[deronkelheinz]

jo die mein ich.

bei mir sind die fest... wahrscheinlich angegammelt.

ich wollt nicht gleich mit gewalt ran

also federbein hin und her bewegen bis es rauskommt.

ich hatte gedacht das die irgendwie eingepresst sind.

[deronkelheinz]

wahrscheinlich ist es auch eher messing.

ich probiers gleich nochmal.

[Tead]

Die sitzen sehr fest, darf sich ja nicht von allein loswackeln
Drück mal, aber mit sanfter Gewalt erstmal

[deronkelheinz]

so da bin ich wieder.

bewegt sich null.

die auf der rechten seite ist komplett drin. (fahrtrichtung)
die auf der linken ist die die das problem verursacht.

ich werd mir mal einen heißluftfön besorgen und das alu n bissel warm machen.

die buchse lässt sich nicht mal mit ner zange drehen. also wenn man leicht anfasst und versucht zu drehen.

die wärme bringts meist.

mal schaun

[deronkelheinz]

hat alles geklappt.

mit etwas stärkerer weicher gewalt gings dann und ich hab auch das system verstanden.

ich dachte es handelt sich um zwei buchsen, es ist aber nur ein gleitlager, was ziemlich fest saß.

nach dem zerlegen und pflegen ist auch alles wieder gängig.

thx nochmal!