Forumsrenneisen 2011

[DK]

Hallo Junkie,
nur aus Neugierde, warum hast Du die K-Tech Cartridge bzw. die komplette Gabel ausgebaut und auf Öhlins gewechselt?
Hast Du jetzt das 'alte' 25mm von Öhlins eingebaut?
War vorher auch ein K-Tech Stoßdämpfer eingebaut?

Grüße,
Dominik

[Kurvenjunkie]

Es gibt von der Sorte Motorrad mit dieser Spezifikation noch ein paar mehr, da RobMac Racing die auch im Auftrag für Kunden baut.

Habe drei, vier dieser Maschinen dieses Jahr in Oulton Park im Fahrerlager gesehen...


Von K-Tech bin ich weg, da mein Fahrwerksheini in Holland nur Öhlins macht. Die 25mm Cartridge gab es damals (Ende 09) in den USA zusammen mit einem TTX Federbein für 1400€. Da wollte ich dann nicht nein sagen und mein Holländer hat die Abstimmung aus den Erfahrungswerten mit der alten Cartridge sehr gut hinbekommen. Das Federbein ist von K-Tech überarbeitet (so wie in der britischen Supersport gefahren) und funzt ebenfalls tadellos.

K-Tech Dämpfer gab es damals auch noch nicht. Dieses Jahr waren sie in der Erprobungsphase gewesen und seit Ende des Sommers kann man sie nun auch kaufen.

[DK]

Ich bin davon ausgegangen dass Du das Motorrad diesen Herbst gekauft hast, daher die Frage nach dem Dämpfer. Es hätte mich interessiert ob Du den Prototyp eventuell mitgekauft hast.....

Die 'alte' 25mm Cartridge war mit Sicherheit der bessere Kauf gegenüber der 30er.

[Kurvenjunkie]

Es gab und gibt Gerüchte, dass die neue Cartridge von Öhlins nicht mehr so toll sein soll. Ich weiß das aber nicht, da ich sie noch nie gefahren bin.
Zumindest sind sie bei den FGR-Gabeln ja wieder zur konventionellen Druck und Zugstufe zurückgegangen... Vielleicht eine Art Marketing Gag.

Von K-Tech hört man aber nur Gutes, gerade von dem DDS System, das ja im Prinzip genau so funktioniert.

Leider gibt es aber nur zwei Firmen, die sich damit auskennen und bei einer wurde ich schonmal beschissen. Mein Öhlninsmensch hingegen hat immer sehr gut gearbeitet.

Die Maschine stammt aus 2009 und war nagelneu. Der Fahrer (Dan Linfoot) hatte eine schweren Sturz, ist lange ausgefallen, danach ein Rennen in der Supersport gefahren und dann in die BSB aufgestiegen.
Die Ersatzmaschine kam somit nie zum Einsatz (was einmalig sein dürfte).

Derzeit ärgern die sich mit den 2009ern Airwaves Werksyamahas rum. Zum Laufen bekommen sie die Dinger aber irgendwie nicht. Außer Top 10 war in 2010 nicht mehr drin.

[Stitch]

Hier ist das Höllengerät vom Junkie mal im Einsatz:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

Sehr schön, gefällt mir

[schnabi]

Määäääppppp!!!! Falsch!
Das is ne R1! Junkie´s ne R6

[Bommel#136]

Hier ist das Höllengerät vom Junkie mal im Einsatz:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

Sehr schön, gefällt mir

Das ist aber keine R6

Tante Edit: Hergebrannt

[Walnussbaer]

Määäääppppp!!!! Falsch!
Das is ne R1! Junkie´s ne R6

Nicht nur das...

[Bommel#136]

Das müsste sie sein:

[Walnussbaer]

Ja...das Bild hat er ja auf Seite 41 selbster gepostet