schleifender auspuff r6

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70kg

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UND mein fahrwerksspezi hat das motorrad sogar noch 5mm angehoben!

hinten unterlegt und vorne gabel durchgesteckt

[DOM99]

Ich seh keine Kratzer. Sind die vieleicht vom be- und entladen auf den Transporter entstanden?

Gruß

r1racer

Ich sagte auch nicht, daß die Kratzer auf diesem Bild zu sehen wären. Ich sagte nur, daß es das Motorrad sei, um zu verdeutlichen, wie lang der Endtopf ist...

[Maikel]

Ich weiss das beim Damo dieses Jahr öffter mal der ESD angekratzt war und beim Daniel Puffe (auch IDM) war es auch so. Da wurde extra der Halter modiefiziert damit der EDS steiler steht um das zu vermeiden.

Penz ist letztes Jahr beim zweiten IDM Lauf am LäuserRing eventuell deshalb gestürtzt. Er meite " . . . erst hats geschliffen und dann war das Hinterrad weg . . ."

[Kurvenjunkie]

Auspuff kürzen würde vielleicht auch gehen (so isses bei meiner RJ15). Der Pott ist vielleicht noch 25 - 30cm lang aber die Maschine dafür brutal laut...

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ich komm jetzt schon kaum durch die db prüfung in adr durch...

mir ist es bis jetzt 3mal passiert, mal schauen...

[Richard Kies]

Das Teil schleift sich schon zurecht

Wobei ich mir vorstellen könnte dass dann wohl nicht mehr allzu viel im Schräglagenbereich geht bei der Möhre (also generell meine ich jetzt) oder bin ich da auf nem Holzweg?

[Tead]

Lass ihn halt schleifen, stört doch net
Und fahr halt mehr Hang off

[Ron_R6]

Hi,

Ich hatte das auch schon 2 mal, sieht man genau auf der äusseren Niete der Endkappe. Iich fahr jetzt mehr HangOff ... da kann man auch früher ans Gas und maximale Schräglage ist zwar cool aber nicht unbedingt schnell.

Gruß,
Ron.

PS: Und ja ich bin (noch) zu fett .... >80 kg

[Dr.Pain't]

Hockenheim Opel Kurve mit Akra ist bei mir jetzt so eine parrung wo es öffters schleift. im R6 Cup beim Lulli #89 hat der Remus auch geschliffen aber im vorderen bereich wenn ich das noch richtig im kopf hab