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Gabelöl

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  • der-bramfelder Offline
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Beitrag von der-bramfelder »

Lutze hat geschrieben:@ bramfelder und joschi
coole Vorschläge da von euch aber genau das will er ja machen, nur ist die Gabel derzeit undicht und das will er vorab beheben incl. einem Ölwechsel was sich ja anbietet wenn er schon mal dabei ist.
Welches Öl da von Castrol das richtige ist, da kann ich leider auch nicht helfen.
Legen wir hier gerade jedes Wort auf die Goldwaage?

Natürlich soll er erst mal seine siffende Gabel trockenlegen, Ursprungspost
bezog sich aber auch auf andere Viskosität, daher mein Kommentar, er
soll erst mal Ori fahren und gucken, wie es funktioniert, bevor irgendetwas
verschlimmbessert wird.

Das es eine 600er K5 ist, kam erst zwischendurch, die Zeit in HH noch
viel später ...

Habe fertig,
René
:D
# 566 - im Ruhestand
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  • Skyver Offline
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Beitrag von Skyver »

2,5 Original hört sich aber auch sehr dünn für mich an. Ist das echt so???
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Beitrag von Pt-Race »

so luftkammer 110 bis 115 und ein 7,5er öil kommt aber auf den hersteller an
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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  • Bastian Offline
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Beitrag von Bastian »

Simon83 hat geschrieben: Also wollte auf dem hhr schon so 1:56 er Zeiten fahren wie früher!
Bloß kommen 15kg mehr Speck an board!:-D
Bist schon ein "Alter" Haudegen :roll: mit deinen 27 Lenzen
....kopfschüttel.... ahh es ist Winter.....
Hab ich die Vorstellung verpasst oder gibts die noch garnicht :roll:
Gruß Bastian


„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“

Albert Einstein



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Beitrag von Rock`n Roll »

Pt-Race hat geschrieben:so luftkammer 110 bis 115 und ein 7,5er öil kommt aber auf den hersteller an
sind diese Vorgaben jetzt nur für diese GIXER-Gabel oder allgemeingültige Rennstrecken-Grundeinstellung?
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Beitrag von Ketchup#13 »

Moin!!
Ich tippe mal auf den Reifenhersteller !! Das es eine Gixxer Gabel ist, ist dem Höllenmann bestimmt nicht entgangen. Aber egal, Simo hat jetzt ne Kilogixxer Gabel und Bein drin. Da sollte das Mopped schon fahren wollen :wink:

A guats Neis!!Ketchup#13
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
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Beitrag von Marco369 »

Rock`n Roll hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:so luftkammer 110 bis 115 und ein 7,5er öil kommt aber auf den hersteller an
sind diese Vorgaben jetzt nur für diese GIXER-Gabel oder allgemeingültige Rennstrecken-Grundeinstellung?
Kann sich nur auf die Gixer-Gabel beziehen - solche Angaben sind immer fahrzeugspezifisch.

Mit "kommt auf Hersteller an" ist m.E. wohl der Ölhersteller gemeint. Die Öle verschiedener Hersteller variieren bei gleicher Viskositötsangabe sehr.

Marco
"Die Hummel wiegt 4,8 Gramm. Sie hat eine Flügelfläche von 1,45cm² bei einem Flächenwinkel von 6 Grad. Nach den Gesetzen der Aerodynamik kann die Hummel nicht fliegen. Aber die Hummel weiß das nicht."
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Beitrag von lazy »

Pt-Race hat geschrieben:so luftkammer 110 bis 115 und ein 7,5er öil kommt aber auf den hersteller an
-ich weiss das es auch bei den herstellern selber unterschiede gibt-
aber gibt es richtwerte für die einzelnen hersteller?
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Beitrag von Marco369 »

lazy hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:so luftkammer 110 bis 115 und ein 7,5er öil kommt aber auf den hersteller an
-ich weiss das es auch bei den herstellern selber unterschiede gibt-
aber gibt es richtwerte für die einzelnen hersteller?
http://www.restackor.com/Physics/Fluid_ ... cosity.htm

Marco
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Beitrag von langi »

Welches Gabelöl von Öhlins enspricht SAE 7,5. Habe mal im Online-Shop von Zupin geblättert und werde aus den Angaben nicht ganz schlau. z.B. Art.-Nr. öh131201, Gabelöl No.2.5 15cts 1 L Öhlins, Viskositätsstufe 15 Centistoke bei 40°C. Ist ein Zuordnung an Hand der Viskositätsstufe möglich? :wink:
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