Schwingenschutz ja oder nein

[Krulle]

mir kratzern und dellen kann ich leben. vor einer verbogenen schwinge schützt das beste carbon nicht....

[kurvis-racingparts]

Das euch eins klar ist. Werder der Rahmen- noch der Schwingenschutz, schützen vor Abflügen.

LG
Thomas

[DerStaplerfahrer]

Das euch eins klar ist. Werder der Rahmen- noch der Schwingenschutz, schützen vor Abflügen.

LG
Thomas

ich bin schockiert...

[Ausreden-König]

Haben bei mir aber den Kopf frei gemacht.
Ganz nach dem Motto wenn ich auf dei Fresse fliege passiert wenigstens dem Bike nicht viel.
Demnach müssten meine neuen Sturzpads nochmal 5 Sekunden bringen.

[Eugene]

Ich würde alles ab lassen. Die ganzen Carbonschoner und Sturzpads bringen viel zu viel Gewicht. Einfach ab lassen und man ist ganze 0,005sec schneller.

Und jetzt wo es kalt ist kann man die Zeit nutzen um noch die Griffgummis zu entfernen und den Lack abzukratzen. Das bringt auch noch ein paar Gramm.

[Ausreden-König]

Ich ziehe da Sport vor und nehme direkt mal 10 Kilo ab.
4 habe ich schon.

[Eugene]

Ich ziehe da Sport vor und nehme direkt mal 10 Kilo ab.
4 habe ich schon.

Vergiss aber nicht vorm Fahren nochmal ausgiebig aufs Klo zu gehen.

[silver]

Das euch eins klar ist. Werder der Rahmen- noch der Schwingenschutz, schützen vor Abflügen.

LG
Thomas

ich bin schockiert...

werd mir die Schützer auch erst zulegen, wenn was Kiesbett gestrahlt wurde, vorher ist es mir wursch
schwingen-, gabelschoner, crash-pads (auf's minimum reduziert) und carbon/kevlar-deckel hab ich schon links und rechts

[Schlot]

Hatte diese Saison meinen ersten Abflug ( Highsider und ab ins Kiesbett ) und Schoner dran, würde ich jeder Zeit wieder machen !
Die Schoner natürlich

[Ketchup#13]

Moin!!
Ich find es sieht einfach geil aus
Vollcarbon statt Kondition!!

Ketchup#13