Kleines Helferlein: Markieren d. Bohrlöcher in Rennverkleidu

[m0ke]

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei meine neuen Rennverkleidung anzupassen, d. h. u. a. Bohrlöcher markieren und anschließend bohren.
Dabei bin ich nun auf das Problem gestoßen, dass einige Bohrungen vor außen nicht zugänglich sind, wenn die Verkleidung angehalten wird (insb. im Heckbereich). Es stellte sich mich daher die Frage, wie ich diese denn dann am geschicktesten markieren kann, wenn doch dort nicht hinkomme.

Ich habe mir dann eine Gewindestange M6 genommen, diese entsprechend gekürzt und angespitzt (Länge ca. 20mm). Dann habe ich mir hinten einen Schlitz hineingesägt, damit ich das Ding mit einem Schraubendrehen justieren kann. Das Ganze habe ich dann in meine Bohrlöcher, die im Rahmen sind, gedreht, dann die Verkleidung draufgehalten und mit einem Hammer vorsichtig auf die Stelle geschlagen, die "über" der angespitzten Gewindestange sitzt. Dadurch wurde auf der Rückseite / Innenseite der Verkleidung das Material etwas angekratzt und ich hatte meine Markierung für das zu bohrende Loch

Hier ein Bild:
http://www.racing4fun.de/album_pic.php?pic_id=1713

Gruß
--MIKE

[Fiore]

Gar keine schlechte Idee

[Wolfgang vom BO]

Wenn man dann von innen bohrt, sollte man ein Stück Hartholz von außen gegenhalten. Dann franzt das Loch auch nicht aus

[Steffen 2.0]

ansonsten kann man auch noch nen Laserpointer so befestitigen dass er genau in das Loch leuchtet, möglichst gerade. Dann die Verkleidung dranhalten und beim roten punkt das loch anzeichnen.

[Henning #17]

Wenn man dann von innen bohrt, sollte man ein Stück Hartholz von außen gegenhalten. Dann franzt das Loch auch nicht aus

Panzertape leistet da auch gute Dienste Zusätzlich würde ich einen Stufenbohrer empfehlen.

Gruß

r1racer

[Lighthouse]

ansonsten kann man auch noch nen Laserpointer so befestitigen dass er genau in das Loch leuchtet, möglichst gerade. Dann die Verkleidung dranhalten und beim roten punkt das loch anzeichnen.

DAS nenn ich mal Inovativ!!!

Gruß Ulli

[Skyver]

ansonsten kann man auch noch nen Laserpointer so befestitigen dass er genau in das Loch leuchtet, möglichst gerade. Dann die Verkleidung dranhalten und beim roten punkt das loch anzeichnen.

DAS nenn ich mal Inovativ!!!

Gruß Ulli

Lighthouse gefällt die Laserpointermethode!

Aber ist auch ne gute Idee. Bislang hab ich mir einfach immer die Bohrstelle gemerkt. Hat dann auch gepasst.

[Lutze]

Ich versteh diese komplizierten Tricks irgendwie garnicht, ich hab einfach die vorab markierten Stellen an der Fischer Verkleidung gebohrt und gut war.

[mr_spinalzo]

Ich versteh diese komplizierten Tricks irgendwie garnicht, ich hab einfach die vorab markierten Stellen an der Fischer Verkleidung gebohrt und gut war.

viel zu simpel - das kann doch jeder

[Fözzi]

Wenn man dann von innen bohrt, sollte man ein Stück Hartholz von außen gegenhalten. Dann franzt das Loch auch nicht aus

Wenn man nicht bohrt, sondern schleift, franzt erst recht nichts aus:
http://www.dremeleurope.com/dremelocs-a ... rod_id=141