galli hat geschrieben:was solls denn sein? so ein lustiges handgerät oder was sensorisches zum fest verbauen?
Sensor am Motor und Anzeige im Cockpit. Muss den Rotor überwachen, das Gehäuse ist zu träge, da ist der Rotor am e-Motor in schlechtesten Fall schon abgebrannt
Die lowbudget version ist von conra*** sich ein kleines billige infrarotthermometer zu kaufen und dann den sensor auslöten und mit einem geschirmten kabel verlängern.
Nachteil : man nuss sich was für die Stromversorgung überlegen (gibt auch da für 10€ bausätze um die spannung von 12V auf 1,5V runterzubekommen. Sollte aber ja für dich eher kein Problem sein ) und
zweiter Nachteil ist, das man beim starten immer umstellen muss das er dauerhaft misst. Hat sonst aber wunderbar funktioniert.