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Der Fluch

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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  • schrägervogel Offline
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Klarstellung

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Beitrag von schrägervogel »

Es geht mir nicht um die Verdamniss von technischem Fortschritt.
Meine Abneigung(NICHT GEGEN PERSONEN!!!!!! sondern nur gegen die TECHNIK!!!!!)gillt ledeglich aktiven technischen Fahrhilfen.
Dazu gehören weder Slicks, noch Reifenwärmer,noch Fahrwerkstuning,und erst Recht keine radial verschr.Doppelscheibenbremsanlagen.

Nun zum Begriff aktive Fahrhilfe:Der Begriff deutet für mich darauf hin,daß hier jemanden beim Fahren aktiv geholfen wird.

Warum eigentlich? Kann dieser Jemand das denn nicht alleine???
Oder hat dieser Jemand vielleicht bei der Vergabe der Pferdestärken ein bißchen zu gierig zugegriffen?

Naja,läßt sich hier wohl nicht klären!

Aber macht trotzdem riesig Spaß mit Euch :blob:
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Re: Klarstellung

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Beitrag von Lutze »

schrägervogel hat geschrieben:Nun zum Begriff aktive Fahrhilfe:Der Begriff deutet für mich darauf hin,daß hier jemanden beim Fahren aktiv geholfen wird.
also doch zurück zum Vergaser? Wann verkaufst deine Motorräder?
Die Abstimmung deiner ECU hilft dir ja auch schon Lastwechsel zu verhindern, harte Gasannahme usw.
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Beitrag von onkel tom »

Lutze hat geschrieben:weil man dann weiss das der Fahrer eine noch größere Graupe als man selbst ist?

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

sehr gut!
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Re: Klarstellung

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Beitrag von nilz »

Lutze hat geschrieben: also doch zurück zum Vergaser? Wann verkaufst deine Motorräder?
Die Abstimmung deiner ECU hilft dir ja auch schon Lastwechsel zu verhindern, harte Gasannahme usw.
was wiederrum einmal eingestellt ziemlich statisch funktioniert und nicht NUR bei BESTIMMTEN situationen eingreift :roll:

zum thema: solln se alle machen...
jeder wie er will, mag und kann...

atackkkke..... :lol: :lol: :lol:
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Re: Klarstellung

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Beitrag von schrägervogel »

Lutze hat geschrieben:
schrägervogel hat geschrieben:Nun zum Begriff aktive Fahrhilfe:Der Begriff deutet für mich darauf hin,daß hier jemanden beim Fahren aktiv geholfen wird.
also doch zurück zum Vergaser? Wann verkaufst deine Motorräder?
Die Abstimmung deiner ECU hilft dir ja auch schon Lastwechsel zu verhindern, harte Gasannahme usw.
Hab heute gerade meine 675 verkauft!

Mal sehen was jetzt kommt.(Auf keinen Fall eine BMW :vomit: )

Vergasermotorräder zeichneten sich übrigens,wenn perfekt abgestimmt,durch super Gasannahme und seidenweiche Lastwechsel auch ohne ECU aus.
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Also so richtig kann ich dieses Technikgehabe nicht nachvollziehen.

Ich bin bis heute ohne technische Hilfsmittel gefahren, und nur weil ich mir ne BMW gekauft habe soll ich mich schämen.
Nö mach ich nicht, weil ich die Technik die ich bis jetzt hatte genossen habe,
und auch die neue geniesen werde.

Ich besitze auch noch eine TL 1000 S im Renntrimm ohne all dieses Gedöns,
und werde diese auch mit viel Spaß spazierenfahren.
Grüße Peter
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Beitrag von ghost2001 »

-Meyer Kurt- hat geschrieben: ....und nur weil ich mir ne BMW gekauft habe soll ich mich schämen....
DAFÜR...ist schämen deutlich zu wenig.... :wink:
.
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

ghost2001 hat geschrieben:
-Meyer Kurt- hat geschrieben: ....und nur weil ich mir ne BMW gekauft habe soll ich mich schämen....
DAFÜR...ist schämen deutlich zu wenig.... :wink:
Wir sehn uns in Aragon :lol:
Grüße Peter
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Beitrag von ghost2001 »

-Meyer Kurt- hat geschrieben:
ghost2001 hat geschrieben:
-Meyer Kurt- hat geschrieben: ....und nur weil ich mir ne BMW gekauft habe soll ich mich schämen....
DAFÜR...ist schämen deutlich zu wenig.... :wink:
Wir sehn uns in Aragon :lol:
Da schraub ich dir nachts den ganzen scheiss raus aus deiner mopete... :shock:

nach dem ich dich mit isotonischen getränken gefügig gemacht habe... :shock:
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Re: Klarstellung

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Beitrag von Lutze »

nilz hat geschrieben:was wiederrum einmal eingestellt ziemlich statisch funktioniert und nicht NUR bei BESTIMMTEN situationen eingreift :roll:
genau wie eine TC, zum Beispiel Drosselklappen die eben nicht öffnen wie der Gasgriff betätigt wird sondern so wie die ECU und der Stellmotor will.
Nix anderes macht die TC alles sehr statisch bei genau vorgegebenen Parameteren passiert nicht das was der Gasgriff vorgibt, also wo will er anfangen mit dem verfluchen von Technik.
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