Ein Neuer möchte sich vorstellen
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Pittiplatsch25 Offline
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Ein Neuer möchte sich vorstellen
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Hallo Kringel-Freaks
Ich lese seit geraumer Zeit hier ohne selbst zu schreiben mit und wollte mich mal kurz vorstellen.
Ich bin mittlerweile ein Ü 30 und fahre seit 15 Jahren einspurig. Nachdem ich 2009 das erste Mal auf dem Kringel war, komme ich nicht mehr davon los. 2010 wollte ich das deutlich ausdehnen, aber es kam leider was dazwischen.
Mein Bike und ich wurden 2010 von einer italienischen Leitplanke auf öffentlicher Straße gerichtet und ich war monatelang "im Sack". Da habe ich entschieden nur noch im Kreis zu fahren, da ich keinen Bock mehr auf Bäume, Leitplanken und Autos habe, die in der gripfreien Zone so rumstehen. ( Das sollte keine schlechte Entscheidung sein )
Ich baue mir momentan einen "Oldtimer" (Mille R Factory aus '05) auf und suche noch Anschluß für diverse Renntrainigs, da das allein ziemlich ätzend ist.
Bisherige Streckenkenntnis beschränkt sich auf den Sachsenring, Hockenheim GP-Kurs und Anneau du Rhin.
Wer also Lust hat einen Rennstrecken-Anfänger mitzunehmen, egal wohin, soll in die Tasten hauen und schreiben.
Fest gebucht habe ich dieses Jahr bisher nur den 2-3.Mai am Sachsenring.
PS:
Falls jemand weiss, ob und woher man eine Tankhaube für die RR-mille bekommt, wäre ich für Tips dankbar.
Gruss der pittiplatsch
Ich lese seit geraumer Zeit hier ohne selbst zu schreiben mit und wollte mich mal kurz vorstellen.
Ich bin mittlerweile ein Ü 30 und fahre seit 15 Jahren einspurig. Nachdem ich 2009 das erste Mal auf dem Kringel war, komme ich nicht mehr davon los. 2010 wollte ich das deutlich ausdehnen, aber es kam leider was dazwischen.
Mein Bike und ich wurden 2010 von einer italienischen Leitplanke auf öffentlicher Straße gerichtet und ich war monatelang "im Sack". Da habe ich entschieden nur noch im Kreis zu fahren, da ich keinen Bock mehr auf Bäume, Leitplanken und Autos habe, die in der gripfreien Zone so rumstehen. ( Das sollte keine schlechte Entscheidung sein )
Ich baue mir momentan einen "Oldtimer" (Mille R Factory aus '05) auf und suche noch Anschluß für diverse Renntrainigs, da das allein ziemlich ätzend ist.
Bisherige Streckenkenntnis beschränkt sich auf den Sachsenring, Hockenheim GP-Kurs und Anneau du Rhin.
Wer also Lust hat einen Rennstrecken-Anfänger mitzunehmen, egal wohin, soll in die Tasten hauen und schreiben.
Fest gebucht habe ich dieses Jahr bisher nur den 2-3.Mai am Sachsenring.
PS:
Falls jemand weiss, ob und woher man eine Tankhaube für die RR-mille bekommt, wäre ich für Tips dankbar.
Gruss der pittiplatsch
- Der Heini Offline
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- Henning #17 Offline
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Re: Ein Neuer möchte sich vorstellen
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Moin,Pittiplatsch25 hat geschrieben:Ich baue mir momentan einen "Oldtimer" (Mille R Factory aus '05)
PS:
Falls jemand weiss, ob und woher man eine Tankhaube für die RR-mille bekommt, wäre ich für Tips dankbar.
warum bezeichnest du die Aprilia als Oldtimer? Meines Erachtens hast du hier immer noch eins der besten Fahrwerke & mehr Leistung musst du erstmal auf die Strasse bringen (Ja, ich fahre auch 'ne Aprilia

Tankhaube kannst du dir sparen - kauf dir für kleines Geld 'nen Ersatztank in der Bucht

Gruß
r1racer
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- der-bramfelder Offline
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- latismus Offline
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- Tobzar Offline
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Der Pittiplatsch, der liebe...
Moin, generell ne gute Entscheidung.
Bin auch Anfang Mai am Saxxenring mit KM, ist sozusagen Pflicht und Tradition...
Kannst ja mal vorbeigucken oder so (brauchste Boxenplatz?)
Da sind immer so einige Milles und RSV4 dabei...
Viel Spass hier!
Gruß Tobzar
Schwarzmille #243
Moin, generell ne gute Entscheidung.
Bin auch Anfang Mai am Saxxenring mit KM, ist sozusagen Pflicht und Tradition...

Kannst ja mal vorbeigucken oder so (brauchste Boxenplatz?)
Da sind immer so einige Milles und RSV4 dabei...
Viel Spass hier!
Gruß Tobzar
Schwarzmille #243
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- Schobbepetzer Offline
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- Pittiplatsch25 Offline
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Hi
Da ich vergessen habe zu schreiben woher ich komme, hier nochmal als Nachbrenner....
Ich komme aus dem Raum Pforzheim(Enzkreis) - also relativ nahe am Hockenheimring.
Gebürtig komme ich aus dem "Pittiplatsch-Land" (Sachsen/Leipzig) und bin dementsprechend häufiger mal in L.E. und Umgebung. Also Sachsenring und Oschersleben ist also keine Weltreise für mich.
Ein "Hängerle" wäre auch verfügbar zum Transport für die Renntrainigs.
@Tobzar: Wenn man in einer Box am 02.05.-03.05. am S-Ring unterkommen könnte, wäre das natürlich super.
Melde dich doch mal per PM oer so....
Da ich vergessen habe zu schreiben woher ich komme, hier nochmal als Nachbrenner....
Ich komme aus dem Raum Pforzheim(Enzkreis) - also relativ nahe am Hockenheimring.
Gebürtig komme ich aus dem "Pittiplatsch-Land" (Sachsen/Leipzig) und bin dementsprechend häufiger mal in L.E. und Umgebung. Also Sachsenring und Oschersleben ist also keine Weltreise für mich.
Ein "Hängerle" wäre auch verfügbar zum Transport für die Renntrainigs.
@Tobzar: Wenn man in einer Box am 02.05.-03.05. am S-Ring unterkommen könnte, wäre das natürlich super.
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- Pittiplatsch25 Offline
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- Registriert: Montag 24. Januar 2011, 11:53
Re: Ein Neuer möchte sich vorstellen
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Moin,
warum bezeichnest du die Aprilia als Oldtimer? Meines Erachtens hast du hier immer noch eins der besten Fahrwerke & mehr Leistung musst du erstmal auf die Strasse bringen (Ja, ich fahre auch 'ne Aprilia
).
Tankhaube kannst du dir sparen - kauf dir für kleines Geld 'nen Ersatztank in der Bucht
Gruß
r1racer[/quote]
Nicht persönlich nehmen.
Die "Prilla" hat schon 5 Jahre auf dem Buckel und halt nicht die Leistung am Hinterrad wie die Japaner und die BMW. Deswegen habe ich "Oldi" geschrieben. Top Rundenzeiten knallt ein guter Pilot damit allemal in den Asphalt. Das sollte für mich mehr als ausreichend sein.
Fahrwerksseitig muss ich dir recht geben. Da wird in 2011 auch erstmal nichts gemacht. Ich habe nur die Gabel zerlegt, gereinigt, neue O-Ringe und etwas härtere Gabelfedern reingebaut.
Noch nen bissele Gewicht weg und gut ist für 2011 - wenn keine Abflug dazwischen kommt
warum bezeichnest du die Aprilia als Oldtimer? Meines Erachtens hast du hier immer noch eins der besten Fahrwerke & mehr Leistung musst du erstmal auf die Strasse bringen (Ja, ich fahre auch 'ne Aprilia

Tankhaube kannst du dir sparen - kauf dir für kleines Geld 'nen Ersatztank in der Bucht

Gruß
r1racer[/quote]
Nicht persönlich nehmen.

Die "Prilla" hat schon 5 Jahre auf dem Buckel und halt nicht die Leistung am Hinterrad wie die Japaner und die BMW. Deswegen habe ich "Oldi" geschrieben. Top Rundenzeiten knallt ein guter Pilot damit allemal in den Asphalt. Das sollte für mich mehr als ausreichend sein.
Fahrwerksseitig muss ich dir recht geben. Da wird in 2011 auch erstmal nichts gemacht. Ich habe nur die Gabel zerlegt, gereinigt, neue O-Ringe und etwas härtere Gabelfedern reingebaut.
Noch nen bissele Gewicht weg und gut ist für 2011 - wenn keine Abflug dazwischen kommt
