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10000000ste Reifenfrage-Fred

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Beitrag von Phil#4 »

Wie wärs wenn man mal einen Bereich für die ewigen Reifenfragen einrichtet ? Man könnte alle Themen nach und nach zusammen tragen und irgendwan gibt es vllt. keine elenden Reifenfreds mehr ?
z.B. im Service Bereich oben unter "Rookie Guide" oder so.

Das hört doch nie auf mit den Reifen-Freds... :roll:
wer später bremst, ist länger schnell.
  • sps-corse Offline
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Beitrag von sps-corse »

...na dann gute Nacht und und ne bessere Saison 2011!!!
  • sps-corse Offline
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Beitrag von sps-corse »

Phil_Tha_Funk hat geschrieben:Wie wärs wenn man mal einen Bereich für die ewigen Reifenfragen einrichtet ? Man könnte alle Themen nach und nach zusammen tragen und irgendwan gibt es vllt. keine elenden Reifenfreds mehr ?
z.B. im Service Bereich oben unter "Rookie Guide" oder so.

Das hört doch nie auf mit den Reifen-Freds... :roll:
Gibt es doch abgespeckt in der Einsteigerecke.
Aber was solls, kommen doch immer wieder neue Leute dazu. Mit halt den selben Fragen.
Wer sich beläßtigt fühlt braucht sie nicht anklicken. Mache ich genauso mit anderen Freds.
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Beitrag von Tead »

sps-corse hat geschrieben:
Tead hat geschrieben:
sps-corse hat geschrieben:#23
du vernachlässigst die größere Aufstandsfläche.
Frage:was machst du, wenn es auf der Rennstrecke um 10 Grad ist?
Gib mir mal ein Tipp
#916
Den Luftdruck auf den Druck einstellen wie er beim fahren sein soll und vollgas geben, voila
Klasse Tipp mit dem Vollgas, ist im Zweifel auch meine Einstellung :lol:
ABER
Dann müsste ich ja vorher wissen um wieviel sich der Druck nach dem Erwärmen verändert.
Aber zumindest das weiß man doch. Und wenn nicht, zuviel Luft drauf, aber im Rahmen, 3 Runden fahren, reinkommen und messen, ablassen. Perfekt :)
  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

Ich hab aber die Frage immer noch nicht verstanden... Jeder Reifenhersteller gibt doch an was in die Pelle rein soll.
Sofern dann nicht auch der Wert bei warmem Reifen angegeben ist kannste den doch easy testen.
Ansonsten glaube ich ehr dass es kontraproduktiv ist am Reifendruck zu fummeln... die Hersteller haben lange getestet und probiert um die Richtige Angabe machen zu können.
Fazit: andere Temperaturen = andere Gummimischung am Reifen (härter oder weicher) und nix Luftdruckfummelei :drunk:
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Beitrag von Frindl66 »

Also ich bin ohne solche Probleme groß geworden und bis jetzt hat das immer geklappt - auch mit den Reifen - :lol: :lol: :lol: !!!
Bei welcher Temperatur wird eigentlich eine handelsübliche Bratwurst so richtig gut!? :wink: !!!

Mist, nix wie weg!!!

8) !
...wieder bissl dabei...

Grüße, euer Oehlins#66!
PitbikeOpenChallenge#66 8)
http://www.reifen-center-schoen.de
  • Markus2802 Offline
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Beitrag von Markus2802 »

:drinking:
weisse oder rote wurst?
Denke ähnlich wie der slick. 80 Grad?
:assshaking:
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  • Karlsson Offline
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Beitrag von Karlsson »

sps-corse hat geschrieben:
Phil_Tha_Funk hat geschrieben: Gibt es doch abgespeckt in der Einsteigerecke.
Aber was solls, kommen doch immer wieder neue Leute dazu. Mit halt den selben Fragen.
Wer sich beläßtigt fühlt braucht sie nicht anklicken. Mache ich genauso mit anderen Freds.
Genauso solls sein.
Es gibt genug Reifenfragen die Sinn machen.
Und über die an der Strecke beim Grillen lebhaft diskutiert wird, die aber im Forum streng verboten sind.

Mich stören Reifenfragen nicht, wenn sie mich nicht interessieren les ich sie nicht durch.
Und manchmal gibts eben auch was Neues, es gibt schliesslich auch immer wieder mal neue Reifen.
Und wenn diese bescheuerten "ich hol Chips und Bier" Gags, (über die ich mich jedesmal halb totlache,HAHA) nicht wären könnte man mit Reifen-Freds auch was anfangen.
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  • lenkungsdaempfer Offline
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

:dancing: :rockout3: :rockout: :rockout3: :icon_thumleft :icon_thumright JUBILEUM, ENDLICH: der 10000000ste Reifenfrage-Fred
Gruß von #132
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Beitrag von Markus2802 »

Schnellmerker... :morons:


:huh: :mrgreen: :mrgreen: :givemebeer:
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