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Probleme mit Öldruckleuchte nach Lima Ausbau Honda CBR

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Beitrag von Pt-Race »

so war jetzt extra nochmals in der werkstatt oben ,weil mich das selber interresiert ,, bei den ganzen KW wellen von den modellen wo ich da liegen haben gsxr zxr cbr (aber keine PC 37 welle ) ist die bohrung bist zum lagerzapfen also da muss überrall die schraube rein, bei anderen modellen ist ein blindstopsel da drinne , aber den wird es mit der zeit rausdrücken wenn die schraube fehlt, und dann bums

so jetzt schau mal bei dir , was da ist und schon weißt du es
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Beitrag von SLIDER »

Dann müßte logischerweise beim rausdrehen der Schraube ja Öl rausgelaufen sein :!:
Dann müßte die wohl auch irgendwie abgedichtet sein :idea:
Wenn da dem Mechaniker nix dabei Eingefallen ist, dann war's eine Pfeife.

Von den YAM's an denen ich schon dran war, kenne ich diese Bauweise nicht.
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Beitrag von Pt-Race »

welchen warst du dranne :?: die haben ja die meisten auch die lima wo anders nicht auf der welle..... (R1 rn 12 oder zxr bj 04 ) ,,, und wie gesagt bei einigen modellen gsxr 1000 k6 /7 ist ein blindstopfen drinne der sich verabschieden wenn die schraube fehlt, bei GSXR 600/750 ist nichts drinne voll durch gebohrt
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Beitrag von SLIDER »

FZR 1000,YZF 750 hat die Lima Huckepack, in der Welle kein Stopfen, die R1, RN 01 bis 09
hat die Lima auf der Welle, da kommt kein Öl raus-> also auch nicht durchgebohrt.
Die R1, RN 12 bis 22 hat die Lima auch Huckepack, da war ich noch nicht an der Welle :D
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Beitrag von Pt-Race »

also auch nicht durchgebohrt schau mal rein der stopfen ist ca 4 cm drinne würde mich interresieren ob die einen haben :wink: :wink: aber slider lese mal was ich geschrieben habe rn 12 hatt da kein loch weil sie auch die lima nicht auf der welle haben ,
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Beitrag von Pt-Race »

SO SLIDER YAMAHA r6 IST AUCH DURCHGEBOHRT GEHT AUCH OHNE SCHRAUBE NICHT :wink: :wink: :wink:
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