Arlen Ness T-Cup Racesuit

[Schobbepetzer]

Danke euch. Genau sowas wollte ich hören. Mir ist klar, dass nciht mehr viel anch meiner jetztigen Dainese kommt. Wollte nur wissen ob die Arlen Ness trotz nur 400-500 Mäuse auch nen Bumms überlebt. Ist nciht grad klever nen Megateuren Hobel zu reiten und dann da oben mit nem besseren Pyjama auf den Schutzengel zu vertrauen. Wechsel halt vor allem weil EInteiler (hab gehört das wäre bei nem Bumms besser) und ne passende Farbe zum Bock. Will mir halt nicht weh tun nur weil ich ne passende Farbe zum Hobel haben wollte und war zu geizig in die Sicherheit zu investieren.

Ich les jetzt mal raus, das AN auf jeden geht, die Kombi für die Kohle super iss und wenn knallt man nicht um sien Leben fürchten muss. Richtig?

[Ecotec]

Ja, der hat ja schließlich CE Protectoren. Das ist schonmal gut.

An den Hüften hat er auch Schützer dran, das haben viele andere Kombis nicht.

Für das Geld kannst du auf jeden Fall zuschlagen.

MFG

Ecotec

[Paul23]

Ein Tag im Mai 2009 beim MSC Porz auf dem NBR. Einmal Bitburger und einmal Dunlop glaube ich. Beides nicht grad langsam. Ist zwar nen Loch drin gewesen, aber nur außen. Ging nicht durch. Ich hab schon andere nach kleineren Stürzen schlimmer dran gesehen.

meine flüge waren
1. Oschersleben Hasse
2. Oschersleben vorletzte schnelle rechts vor boxen einfahrt
3. Most doppel rechts vor spitzkehre

2 und 3 waren auch nicht grade mal langsam... Bin aber entweder geflogen oder im kiesbett gerollt - nie lange auf der strecke gerutscht
Meistens fliegt man in der kurve und die paar meter rutschen hält AN aus

[Skyver]

Meistens fliegt man in der kurve und die paar meter rutschen hält AN aus

Wenn du Eingangs der Dunlop von einem übermotivierten Yamseltreiber abgeschossen wirst, dann rutscht du sehr lang!

[desmo-ph1l]

Also ich hab die T-Cup auch.. Zwar noch nicht (zum Glück) gestürtzt damit.. Aber ich finde die für den Preis einfach genial. Trägt sich wie ein Schlafanzug und sieht auch noch gut aus.. Protektoren haben auch gut in den Tests abgeschnitten (Restkräfte beim Aufprall).. Verarbeitung ist auch GUT.