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750 K4 K5 auf Rennstrecke Hilfe

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Beitrag von svdb73 »

Hab ich doch gesehn :wink:
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  • 3._#34 Offline
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Beitrag von 3._#34 »

salve!!

Also: bremsen sind mit stahlflex absolut ausreichend! Die Originalbeläge funzen extrem gut. evtl. eine entspr. flüssigkeit, ich hatte immer die MOTUL RBF 600!
Fahrwerk: Ich würde Gabel und Federbein überarbeiten lassen (z.B. Andy Vogt von GL-Motorradtechnik). die Gabel ist deutlich zu weich... das Federbei könnte für's erste ausreichen.
Übersetzung: Die von mir meistgenutzte Übersetzung was 16/44 bzw. 16/45, funktioniert eigentlich immer und überall, nur am Salzburgring war mal 17/42 nötig... :roll: :wink: :wink:

Ansonsten: AUFZÜNDEN!!! 8) 8) 8)
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Beitrag von Großmeister B »

Wa haltet Ihr vom Gabelumbau bei Wilbers? Gibs für 269 Euro für die komlpette Gabel. Federn, Oel und Anpassung der Shimps.
Was fahrt Ihr denn für nen Utpuff? Enwder Bolt on Racing Dämpfer oder gleich eine Komplettanlage. Nur ist da doof wenn man Sachsenring oder Assen fährt. Muss dann jedesmal die komplette Anlage umschlossern oder wie?? :roll: Auf den komplettanlagen paßt ja meist kein Bolt on Dämpfer rauf :cry:
Wer später bremst fährt länger schnell!!
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  • Shark Offline
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Beitrag von Shark »

Die Leute die selbst Wilbers fahren haben mir von Wilbers abgeraten. Das war mir Empfehlung genug. Ich war mit meinem Gabelumbau von Andy Vogt sehr zufrieden. Vielleicht liegts aber daran, dass er nur Shims verbaut und keine Shrimps. :wink:

Auspuff bringt am meissten eine Komplettanlage mit vernünftiger Abstimmung. Für die "leisen" Strecken bastelt man sich eine Aufnahme für den Bolt on (oder lässt basteln).

Gruß
Shark
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Beitrag von Haga41 »

Hallo

habe mir damals von LKM sagen lassen :!: :!: ,
das ein Bolt On oder Slip on .....besser ist,für die Leistung des Motorrad,s aber nur wennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn der Motor nicht getunnt :idea: :idea: ist
MFG
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ja das Leben ohne Mopped ist ein jammer
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  • 3._#34 Offline
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Beitrag von 3._#34 »

kein wilbers!!!! :roll: :roll:

meiner meinung nach ist ein Gabelumbau bzw. eine Überarbeitung besser. meine war vom andy vogt gemacht und ich war schlichtweg begeistert!! und teurer als bei wilbers wars auch nicht!!

cu Snoopy
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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  • Haga41 Offline
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Beitrag von Haga41 »

3._#34 hat geschrieben:kein wilbers!!!! :roll: :roll:

meiner meinung nach ist ein Gabelumbau bzw. eine Überarbeitung besser. meine war vom andy vogt gemacht und ich war schlichtweg begeistert!! und teurer als bei wilbers wars auch nicht!!

cu Snoopy
richtig Hubert Hoffmann oder Vogt
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ja das Leben ohne Mopped ist ein jammer
  • Großmeister B Offline
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Beitrag von Großmeister B »

Meine Gabel fährt auch mit Tiefsee-Shrimps :shock:
Wer ist eigentlich Andy Vogt? Habt Ihr da mal ein Kontakt.
Habt Ihr schon mal was von Herbert Strassmaier gehöhrt. Dat ist auch son Fahrwerksmuffel.
[/url]
Wer später bremst fährt länger schnell!!
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  • Hajo Offline
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Beitrag von Hajo »

3._#34 hat geschrieben:kein wilbers!!!! :roll: :roll:

meine war vom andy vogt gemacht und ich war schlichtweg begeistert!!
Ich werde das prüfen... :wink:
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  • Großmeister B Offline
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Beitrag von Großmeister B »

Wilbers ist doch immer ganz groß im 750 gixxer cup vertreten mit dem schwulen Big Brother Alex Dr. Jolig. Die haben doch bestimmt einige Erfahrungen gesammelt. :)
Wer später bremst fährt länger schnell!!
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