Rennstreckenumbau CBR 600 RR `03

[Heine]

hiho,

ich hab mir heute ne Unfall PC37 günstig zugelegt und werd sie nun für RS Aufbauen.

Planung:

Fischer Rennverkleidung mit Scheibe und Schnellverschlüssen
Fahrwerksüberarbeitung von PT Race
Stahflex
Rennreifen
andere Fußrastenanlage
neue rechter Stummel und Hebel
andere Übersetzung
CRQ Beläge vorn
Stomp Grips
einmal Komplett neue Flüssigkeiten
Luffi (wenn nötig)

Dazu mal n paar Fragen:

Welche Übersetzung ist empfehlenswert ?

Welche Teile passen aus anderen Modellen ? besonders interesant aktuell sind Hebel,Rasten,Stummel,Felgen...

Bringt der Umbau auf die 05er USD Gabel viel ? Was muss dafür alles geändert werden ? (auch wenns finanziell erstmal noch nicht drin ist)

Woher bekommt man Stahlflex ohne ABE her ? bzw hat das überhaupt n Preislichen Vorteil ?

Welche Rastenanlage ist nach dem Motto "gut und günstig" empfehlenswert ? Alternativ kommen erstmal wider die Serienrasten dran.

EDIT: Was fürn Öl fährt man typischerweise in einem reinen RS Mopped ?

danke schonmal im vorraus

[Tiedchen]

zu 1: Welche Strecke?
zu 2: Rasten passen von der SC57, Stummel müssten von der PC35 passen, Hebel auch, Felge vorn von der SC57 passt.
zu 3: meiner Meinung nach nicht notwendig, du musst sonst Gabel, Gabelbrücken Bremssättel und Stummel ändern.
zu 4: Aus UK bekommst du welche aber frag mal Rafael ob er noch was hat.
zu 5: Serie bzw. SC57 sonst TRW ist gut
zu 6: 10W40 Polo, Louis sollte reichen

[Heine]

zu 1: Welche Strecke?

Okay mein Fehler diese Saison sind OSL,HH und NBR-GP geplant.

zu 2: Rasten passen von der SC57, Stummel müssten von der PC35 passen, Hebel auch, Felge vorn von der SC57 passt.

Zur Vorderen Felge: Die Felge passt aber "Plug n Play" wirds wegen der Bremsscheiben nicht sein oder ?

[Lutze]

Fischer Rennverkleidung mit Scheibe und Schnellverschlüssen passt oder von mir gebrauchte
Fahrwerksüberarbeitung von PT Race passt auch
Stahflex bekommst überall auch ohne ABE sind deswegen aber auch nicht günstiger
andere Fußrastenanlage Gilles
neue rechter Stummel und Hebel LSL oder Gilles
andere Übersetzung 14er, 15, 16er Ritzel Kettenrad 42,43,44
CRQ Beläge vorn passt auch
Stomp Grips hat mir nix gebracht
Luffi (wenn nötig) bin 6 Jahre ohne gefahren auch wenn der PT mich gleich schimpft (also original ohne Papier nur Gitter)
Bringt der Umbau auf die 05er USD Gabel viel ? ich würde sagen nein
Welche Rastenanlage ist nach dem Motto "gut und günstig" empfehlenswert ? Alternativ kommen erstmal wider die Serienrasten dran. blos nicht, da bist nur am schleifen auch wenn das Fahrwerk noch höher kommt.
Was fürn Öl fährt man typischerweise in einem reinen RS Mopped ? Bin in der PC37 fast ausschließlich das böse vollsynthetische Castrol RS4T 10W50 gefahren
Felgensatz hätte isch wohl auch noch zu verkaufen

[Tiedchen]

Für OSL, HH und NBR GP brauchst du schon verschiedene Übersetzungen

Felge passt 100% mit 320mm Scheiben


Investiere in ein Lenkungsdämpfer

[Skyver]

Rennverkleidung würd ich persönlich nach einer gebrauchten schauen.
Stahlflex mit und ohne ABE macht preislich keinen Unterschied
Würde LSL Rasten nehmen oder mir Adapterplatten zur Höher und Zurückverlegung der Originalrasten basteln. Kostet keine 10€.

Und beim Blick in die HFG stellt sich mir die Frage: Bist du nicht viel zu fett für eine 600er Honda Luftpumpe???

[Pt-Race]

Skyver

wenn ich ins FB schau würde deine fresse auch besser zur Srad passen

[Heine]

@Tiedchen: also nicht Plug n Play die 04er Blade hat ja soweit ich weiß 310er ?!

@Lutze: Top Post ! Hast PN

@Skyver: Das mag wohl sein aber die 6er ist ja auch etwas leichter UND Ich bin ja eh nicht nicht so schnell. Soll nur für die Ewigkeit werden, sondern eher um rücksichtlos und mit freiem Kopf lernen zu können

[Skyver]

Skyver

wenn ich ins FB schau würde deine fresse auch besser zur Srad passen

Guck doch nicht bei Facebook!

[Tiedchen]

@Tiedchen: also nicht Plug n Play die 04er Blade hat ja soweit ich weiß 310er ?!

Dachte du hättest schon 320er drauf
Hab mit Rafael gesprochen und er hat noch Leitungen