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Kit ECU + Kabelbaum RJ09 Fragen

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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Kit ECU + Kabelbaum RJ09 Fragen

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Beitrag von Tom2k »

Ich such mir jetzt seit ner Weile nen Wolf...

Gibt es bei der obigen Kombination die Möglichkeit, auch wieder die km/h anzeigen zu lassen oder ist das nicht mehr möglich?
Im Moment wird bei mir im Display die Wassertemperatur :?: angezeigt...
Ich les mal das mal das, aber nichts wirklich Eindeutiges...

Auf der Renne ist die Geschwindigkeit egal, ich weiß, aber im Video wäre es schon schön sie mit drauf zu haben! :wink:

Kann mir da einer Tips geben? Was KIT-Kram angeht habe ich leider noch null Ahnung....
Was kann man denn noch so für Späße damit anstellen?
PCIII wäre cooler weil USB, kann man denn bei dem KIT-Zeugs auch ein wenig selbst machen?

Gruß Tom

PS: Der Kram ist nunmal im Mopped drin, geht also nicht anders ;)
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Beitrag von Tom2k »

Keiner nen Tip?

Ist doch sicher nicht nur bei der RJ09 so oder?
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Beitrag von BDperformance »

Hallo.

Geht leider nicht anders.
Yamaha Kit ECU´s bis einschl. R1 RN12 und R6 RJ09 sind Diag-Mode gesteuert, d.h. alle Verstellparameter werden direkt über das Dashboard eingegeben. Die Anzeigen im Dashboard können jedoch auch nicht verändert werden.

Ab R1 2007 (RN19) und R6 2006 (RJ11) sind die Verstellparameter extern Software gesteuert. Hier gibt es zwei Versionen: Race-Version - mit Anzeige von 2x Wassertemp. und zus. digital Drehzahl oder Race/Street-Version mit normaler Anzeige wie im Serienzustand auch mit Tachofunktion etc.

Für Dich bleibt nur die Lösung eines externen Tachos wie z.B. Fahrradtacho mit Impulsgeber. Einfache und günstige Lösung.

Bernd
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Beitrag von Tom2k »

hmm, weil ich hatte dann das hier im R6club gefunden:

Bild

und da drin steht das
Bild
und daraus bin ich irgendwie auch nicht wirklich schlau geworden, klingt aber irgendwie doch anders als das was du schreibst :?:

Was sagst du dazu? :)
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Beitrag von BDperformance »

Es ist so wie ich es zuvor beschrieben habe.
Das was du meinst aus der Beschreibung lesen zu können ist:
1. Bescheuert ins Deutsche übersetzt - nimm mal das englische Handbuch, da ist es klarer zu verstehen.
2. Man wechselt damit die Anzeige von Fahrenheit in Celsius oder gar nichts wird angezeigt.
Bedeutet, wäre Km/h programmiert, dann zeigt es Celsius, wäre Miles programmiert dann zeigt es Fahrenheit (für die Amis). Die YEC-Teile sind ja international und somit auch jeweils umschaltbar.

Bernd
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Beitrag von Tom2k »

Danke dir!

Leider hab ich das manual nicht in Englisch, gibts das irgendwo zum download?

Und mir scheint als hätte ich absolut keine Vorteile durch den Kitkram (war ja nunmal drin), da ich auch keine software o.ä. habe bzw außerdem keinen Plan was ich überhaupt damit anfangen kann!

Was gäbs denn für mich interessantes? Sorry wenn die Frage doof is! :D

Tom

Edit: ich Trottel, Software gibts laut deiner Aussage ja sowieso nich, was kann ich denn damit überhaupt anfangen???
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Beitrag von BDperformance »

Die Kit-ECU ist die Basis für weitere Umbauten, da:
1. Keinerlei Homologationsdrosseln
2. Kein Schlosssatz.
3. Einspritzung und Zündung eingestellt werden kann, sofern es jemand macht, der Erfahrung mit Kit- ECU´s im Allgemeinen hat.
4. Andere Module benötigt man keine.
5. Steht doch alles im Handbuch was man damit machen kann.
6. Möglich, das es die Anleitung auch in der engl. Version irgendwo gibt.
7. I.d.R. bekommt man eine Dokumentation vom Verkäufer dazu, wenn man ein Motorrad kauft mit Kit- Teilen.
8.Man kann es auch ausbauen und auf Original ECU umrüsten - nur was soll das dann bringen - nur wegen dem Tacho? Guter Fahrradtacho funktioniert einwandfrei. Wird öfters verwendet als man denkt. :-)
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Beitrag von Tom2k »

Und nochmal danke für die infos!! ;)

Bin schon an einem dran, muss halt nur bis 299 gehen.
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Beitrag von Lutze »

Tom2k hat geschrieben:Bin schon an einem dran, muss halt nur bis 299 gehen.
wo dran?

Wenn du unbedingt die Geschwindigkeit wissen musst , kauf dir einen GPS Laptimer, da kannst du hinterher sogar in der Box noch gucken wie schnell du warst und kannst dich beim fahren auf das wesentliche konzentrrieren, da ist selbst auf der Geraden vollkommen unwichtig wie schnell man ist.

Es gibt doch nix genialeres als eine Kit-Ecu und du fragst was dir das für Vorteile bringen soll?
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Beitrag von Tom2k »

Warum gibt es bitte nichts genialeres als das? Mir persönlich wäre ein PC lieber gewesen :)

Und ich meinte einen Fahrradtacho. Nen GPS Laptimer is mir deutlich zu teuer, da es mir nur um die Geschwindigkeit in zb nem video geht.
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