ZX10R 2011 im Straßentrimm....
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
aber zum Thema Racing gehört.
- Pt-Race Offline
- Beiträge: 8949
- Registriert: Sonntag 4. Dezember 2005, 14:48
- Wohnort: HÖLLE
- Kontaktdaten:
fli der grip wird sich auch nicht bei anderen fahrer ändern wenn das fahrwerk richtung dunlop oder pirelli ist ( wird immer ein nachteil des selben reifen seins) oooo gooot flisssssss

http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
-
- XHaga Offline
- Beiträge: 852
- Registriert: Dienstag 9. Mai 2006, 07:05
- Motorrad: GSXR 1000
- Lieblingsstrecke: ALLE
- Wohnort: Preußen, Provinz Brandenburg
Ich konnte sie fahren.
Reifen warn die neuen Brückenstein drauf, Tc durfte ich nur uf 2 fahren.
Original übersetzt, viel zu lang.
Bin überrascht, lenkt super präziese ein, ich fühlte mich sofort wohl.
Tc arbeitet sehr unauffällig und viel feiner als bei einer serien BMW.
Durch das Originalfederbein pumpte sie ganz leicht.
Bremse top.
Motor find ich richtig müll, gefühlt 20 Ps weniger als die serien BMW über den ganzen bereich aber dafür gibts ja Tuner.
Unter 10000 geht gar nix darüber ein klein wenig mehr.
Ist schon klar die ist komplett Serie
Wenn der Motor passt und ein anständiges Fahrwerk dran ist ist sie icher ein gniales Motorrad.
Vom gesamtenher würd ich aber die BMW als besser ansehen.
Reifen warn die neuen Brückenstein drauf, Tc durfte ich nur uf 2 fahren.
Original übersetzt, viel zu lang.
Bin überrascht, lenkt super präziese ein, ich fühlte mich sofort wohl.
Tc arbeitet sehr unauffällig und viel feiner als bei einer serien BMW.
Durch das Originalfederbein pumpte sie ganz leicht.
Bremse top.
Motor find ich richtig müll, gefühlt 20 Ps weniger als die serien BMW über den ganzen bereich aber dafür gibts ja Tuner.
Unter 10000 geht gar nix darüber ein klein wenig mehr.
Ist schon klar die ist komplett Serie
Wenn der Motor passt und ein anständiges Fahrwerk dran ist ist sie icher ein gniales Motorrad.
Vom gesamtenher würd ich aber die BMW als besser ansehen.
- nafF Offline
- Beiträge: 665
- Registriert: Sonntag 25. Juli 2010, 11:53
- Motorrad: S1000RR
- Lieblingsstrecke: Rijeka
- Wohnort: BaWü
Auf 1000ps.at ist ein interessanter Vergleich zwischen der Kawa und der BMW zu lesen!
Sehr gut finde ich auch das man am Prüfstand nicht nur die Serienmaschinen verglichen hat sondern die beiden Moppeds auch realitätsgetreu, also mit offenen Endtöpfen inkl Abstimmung gemessen hat!
http://www.1000ps.at/testbericht-235197 ... R_vs_ZX10R
Sehr gut finde ich auch das man am Prüfstand nicht nur die Serienmaschinen verglichen hat sondern die beiden Moppeds auch realitätsgetreu, also mit offenen Endtöpfen inkl Abstimmung gemessen hat!
http://www.1000ps.at/testbericht-235197 ... R_vs_ZX10R
netter Bericht, ist das bei der Serien BMW TC tatsächlich so doll spürbar ?nafF hat geschrieben:Auf 1000ps.at ist ein interessanter Vergleich zwischen der Kawa und der BMW zu lesen!
Sehr gut finde ich auch das man am Prüfstand nicht nur die Serienmaschinen verglichen hat sondern die beiden Moppeds auch realitätsgetreu, also mit offenen Endtöpfen inkl Abstimmung gemessen hat!
http://www.1000ps.at/testbericht-235197 ... R_vs_ZX10R
Ich merk bei meiner kit kiste nix, seh es am blinken und das es nicht vorwärts geht aber sonst nicht auffällig.
- Normen Offline
- Beiträge: 9069
- Registriert: Mittwoch 19. November 2003, 17:17
- Motorrad: SC59, SC82
- Wohnort: Melsungen
- Kontaktdaten:
Ja, Bericht scheint ganz ordentlich und realistisch zu sein - -von der TC Reglung merk ich bei der BMW auch nix, da gebe ich Jens recht.Jens hat geschrieben:netter Bericht, ist das bei der Serien BMW TC tatsächlich so doll spürbar ?nafF hat geschrieben:Auf 1000ps.at ist ein interessanter Vergleich zwischen der Kawa und der BMW zu lesen!
Sehr gut finde ich auch das man am Prüfstand nicht nur die Serienmaschinen verglichen hat sondern die beiden Moppeds auch realitätsgetreu, also mit offenen Endtöpfen inkl Abstimmung gemessen hat!
http://www.1000ps.at/testbericht-235197 ... R_vs_ZX10R
Ich merk bei meiner kit kiste nix, seh es am blinken und das es nicht vorwärts geht aber sonst nicht auffällig.
Grüße Normen
Die Serin Tc merk ich bei dr BMW deulich, die HP ght einiges sauberer ist aber immer noch spürbarer wie die von KawaJens hat geschrieben:netter Bericht, ist das bei der Serien BMW TC tatsächlich so doll spürbar ?.

