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Beitrag von Reidi »

@Stromberg: Hast Du da Werbung von Karosserie Nüssle am Kiel?
Reidi

In einem Management muss immer eine ungerade Anzahl von Leuten sitzen. Drei sind zuviel.
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Beitrag von Daniel84 »

So nen Pannfoto habe ich auch noch

[img]http://www.gsx-r.info/wp-content/upload ... g_2624.jpg[/img]
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Beitrag von Stromberg »

Reidi hat geschrieben:@Stromberg: Hast Du da Werbung von Karosserie Nüssle am Kiel?
jepp, warum?? kennst den ?? :wink:
Es sind 2 Dinge die die Menschen wollen, alt werden und jung bleiben

2014 - mal schauen was geht
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Beitrag von Marcel00 »

:shock: Was ist denn die Besonderheit nach Kurve 12, das da jeder Wheeles zieht 8) . Schaut ja mal megageil aus, ich will auch!
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Beitrag von doppel-r »

Marcel00 hat geschrieben::shock: Was ist denn die Besonderheit nach Kurve 12, das da jeder Wheeles zieht 8) . Schaut ja mal megageil aus, ich will auch!
Da ist eine Senke/Kompression. Ausgangs Kurve 4 ist auch ein
"Hügerl", wo man im Kampf Mühe hat, das VR am Boden zu halten.
Ich mein, ich mit meiner alten Dame jetzt nicht so, aber die ganzen
heissen Eisen reissen dort das VR nur allzu leicht in die Höh. :wink:

Doppel-R
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Beitrag von Marcel00 »

Sehr geil, da muss ich mal hin...
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Beitrag von J@K »

Marcel00 hat geschrieben:Sehr geil, da muss ich mal hin...
Am besten bei 38 Grad!!!!
Am Pann ist´s schon heiß manchmal :D :D :D
Je früher man zurückfällt,
desto mehr Zeit hat man
zum Aufholen!!!

Mit Motorsportlichen Grüßen
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Beitrag von Marcel00 »

Mit der Hitze hat mehr meine Suzi Probleme als ich. Wie ich letztes Jahr in Hockenheim und Brünn bei 35Grad im Schatten feststellen musste. Ich hab knapp 8Liter Wasser getrunken, mir gings blendend, schwitz auch lieber als das ich frier. Aber die Maschine hat auch einiges an Wasser gebraucht und danach eine Reparatur ^^.
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Beitrag von coke »

Marcel00 hat geschrieben:Mit der Hitze hat mehr meine Suzi Probleme als ich. Wie ich letztes Jahr in Hockenheim und Brünn bei 35Grad im Schatten feststellen musste. Ich hab knapp 8Liter Wasser getrunken, mir gings blendend, schwitz auch lieber als das ich frier. Aber die Maschine hat auch einiges an Wasser gebraucht und danach eine Reparatur ^^.
unsere k8 war letztes jahr bei 38 grad im schatten un 60 grad asphalt in mugello....danach war sie wie vorher, ohne reparatur...ich weiß ja nich was du mit der ollen so anstellst :?: :!: :twisted:

@tead ...sehr schön
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Beitrag von blueboxracing »

soooo jetzt ick uch ma!
Am Sari...

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