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Yamaha R1 Rn12 Ansaugtrichter aber welche............

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Yamaha R1 Rn12 Ansaugtrichter aber welche............

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Beitrag von R1 enzo »

Hallo
Habe ne R1 mit BMC, POCO, Komplett Akra und möchte noch Trichter, nur welche länge.

mfg Role
Nie schneller als dein SCHUTZENGEL fliegt...

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Beitrag von Pt-Race »

R1 enzo hat geschrieben:Hallo
Habe ne R1 mit BMC, POCO, Komplett Akra und möchte noch Trichter, nur welche länge.

mfg Role
wiso hörst du nichttt du brauchts für die strasse keineeee vergesse dassss
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Beitrag von silver »

hölli, der mann will doch geld ausgeben, dann lass ihn doch, is gut für die wirtschaft :lol: :wink:
geh mal bei TTSL gucken, die langen trichter, die durch den rahmen durchgehen, bringt mindestens 10 PS und 10 Nm :lol: :lol: :lol:
http://www.ttsl.de/ttsl-shop/catalog/pr ... f2fbbf6680

und wenn du die ansaugtrichter meinst, dann nimm diese:
http://www.hehl-racing.de/daten/ansaugtrichter.pdf
mussu abe noma aufe prüfestande
:lol: :wink:
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Re: Yamaha R1 Rn12 Ansaugtrichter aber welche............

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Beitrag von Noogy »

R1 enzo hat geschrieben:Hallo
Habe ne R1 mit BMC, POCO, Komplett Akra und möchte noch Trichter, nur welche länge.

mfg Role
Hi,
für dein Renner empfehlenswert ....Trichterverlängerung. gibts bei mir und/oder Micron.
Gruß Noogy
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Beitrag von R1 enzo »

Hallo

Ja ich weiß schon....für die Straße würden auch 50Ps reichen. :?

Meine Geschichte ist so...............Die Trichter (Fast 80mm lang) habe ich vor 5 Jahren mit BMC STREET aber ohne Akra und POCO als das Optimum für die R1 gekauft was das Leistungsloch angeht. War dann auch so................und gab auch nichts anderes, zumindestens für mich als Laie.......und nicht als Gewerblicher Schrauber.........oder Hobby Rennfahrer.

Dann kam jahre später die komplette Akra und der POCO mit Abstimmung, was Gebraucht zusammen günstiger war als die meisten
neuen Zubehör Töpfe alleine..........und obendrein auch noch für Drehmoment sorgt.

Mittlerweilen gibs doch schon mehrere verschiedene Trichter (auch länger als das Original aber kürzer als meine 80mm ) die besser mit der Akra können, als meine sehr langen Trichter und mir die obenraus fehlenden Pferde ohne das das Leistungsloch wieder auftaucht zurück bringen.

ODER sehe ich das FALSCH.......................


Klar alleine für die STRAßE braucht man es nicht................
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Beitrag von Pt-Race »

ich sage dir wenn du das ding mal richtig einstellt--- brauchts du keine trichter für wasssss
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Beitrag von Matze#82 »

Pt-Race hat geschrieben:ich sage dir wenn du das ding mal richtig einstellt--- brauchts du keine trichter für wasssss
So ist es, fahre auch original Trichter mit Akra Komplettanlage und BMC. Kein Loch, weil sauber Abgestimmt.
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Beitrag von R1 enzo »

Hallo

Da wäre ich noch mehr damit zufrieden wenn die auch wieder passen würden, aber die sind ja angeblich zu kurz............FACHMANN aussage.
Daher die meinung das es länger aber kürzere wie die meinen sein müssen.
Erfinder dieser meinung bin nicht ich.................. egal.

Klar ist sie abgestimmt auf P4 mit Wirbelstrombremse und selbst Hobbyfahrer auf R1.......... :)

So wie sie die letzten 3 jahre gelaufen ist wars eh gut.......aber wie gesagt jetzt mit Akra könnte man es ja noch besser machen.


oder.............wenns mit Originaltrichter auch passt und das ganze nur nochmal abgestimmt werden muss wärs ja super....................
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Beitrag von R1 enzo »

Hallo

Und was nun....................... :oops: :?:
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Beitrag von silver »

kommt drauf an, was du willst...

top-end leistung eher mit kurzen trichtern
mid-range Nm eher mit längeren trichtern

das dürfte wohl der grund sein, warum die RN19 variable ansaugtrichter hat ;)

aber abstimmen auf dem prüfstand muss sowieso sein ;)
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