Montagstraining HHR 11.4.11

[doppel-r]

Nix und das wird sich nicht ändern ausser ein Veranstallter haut echt mal nen Riegel rein und schliest die mit Strassenreifen aus

Was verstehst Du unter Strassenreifen?
Pilot Road? Sportsmart? Rosso Corsa?

Na eben die Reifen welche auf der Strasse zugelassen sind .

Je öfter ich diesen Scheissdreck lese, desto stärker schwillt mir der
Hals.

Hunderte von den ach so tollen Rennfahrern, die nur mit Slicks auf
die Strecke gehen, fahren ihre ach so tollen Slicks mit ihren schwulen
Eierbärenzeiten nach zwei Runden kalt. Und dieser kalte Slick hat
deutlich weniger Grip als ein Supercorsa oder Rosso Corsa in
seinem Temperaturfenster. Also hörts mit diesen billigen
Allgemeinplätzen auf.

Doppel-R

[latismus]

Das geht wieder ins Auge
Denn die die es betrifft lesen hier nicht im Forum, oder trauen sich eh nicht ihr Meinung zu sagen.
Hab gerade in dieser Wocher mit einem geredet der mit ner alten GSX 1200 da hin will und er konnte gar nicht verstehen das ich mich deshalb aufrege.
So ist die Sichtweise und das Verständnis, weil die Rennerei die wir hier mehr oder weniger betreiben, wird ja nur als Vollgasraserei gesehen, leider
Da könnt ich schon nen Hals kriegen wenn einer fragt:Wie sitzt man denn auf dem Mopped Weil wir ja auch soviel drauf sitzen, ja fahr ich nen Boxer oder was
Schaun wir mal wie es heute läuft.
Gruß vom Klaus

[doppel-r]

Denn die die es betrifft lesen hier nicht im Forum, oder trauen sich eh nicht ihr Meinung zu sagen.

Wie denn auch. Ihr müsstet hier mal als Strassenfahrer, der nur mal
probieren will, wie es auf der Rennstrecke so ist, hier reinlesen.
Da kriegst alle Zustände. Laut R4F-Dogma dürfte ich schon lange
nimmer leben. Ich bin früher mit Strassenreifen auf meinem
Strassenmotorrad mit Strassenhelm und Strassenleder auf die
damals neu gebaute pannonische Rennstrecke gefahren, hab dort
meine Runden gedreht und bin danach so wie ich gekommen bin
auch wieder heim. DAS hat Spass gemacht. Dabei hab ich auch noch
rund 80% der Maulhelden mit ihren hochglanzpolierten Renneisen
hergebrannt und mächtig Spass dabei gehabt. Ich lebe noch, hatte
keinen einzigen Sturz (ausser einmal mit der Supermoto) und fahre
jetzt noch immer mit einem absolut serienmässigen Motorrad auf
der Rennstrecke. *huch*
Und -Achtung, jetzt kommts- wenn das Wetter danach ist, oder ich
noch einen gebrauchten, aber guten Reifen herumliegen hab,
dann zieh ich auch einen strassenzugelassenen Gummi auf.
Schlimm, was? Ich sollte auch ausgeschlossen werden, gell?

Doppel-R

[Teerschleifer1]

Recht hat er !! Nen Slick drauf zu haben bedeutet noch lange keine schnelle Rundenzeit
2:05 bin ich schon locker mit nem PiPo bei ner Touristenfahrt aufm HHR gefahren.... !

Für die Gruppenzuordnung zählt wohl einfach nur die Selbsteinschätzung der Teilnehmer.
Mir kommts aber au so vor, als meldet sich der Eine od. Andere (welcher normal locker in die langsamere Gruppe gehört) halt einfach in die Schnelle an, weil da noch was frei ist. Nur um fahren zu können ! Die langsamere Gruppe war am 11ten (bzw. ist sie das fast immer) ja au viel schneller ausgebucht als die Schnelle !
Krasse ausrutscher Leute gehören dann da echt von SPEER nachm ersten Turn aussortiert ! Nur zur Sicherheit aller Anderen !!!

Ach ja, bin gespannt auf die Berichte wie es heut war.... !
Wollt eigentlich selbst hin heut, nicht wie am 11ten zum selbst fahren, sondern nur zum gucken wies diesmal abläuft !
Bin sehr gespannt !
Hoffe es gibt dazu Berichte hier !!

[deleted user 5]

jetzt gehts los, jetzt gehts los *träller*

[Steffen 2.0]

Aber das macht doch als fahrer auch keinen Spass wenn die mir links und recht vorbeischießen?

Bei meinem ersten freien fahren auf dem Hocken war auch jemand dabei, der ist vielleicht 2:30 gefahren mit seinem BMW boxer, der hat glücklicherweise nach nem halben Tag von alleine aufgehört, war sau gefährlich, Parabolika mit max. 160 und unberechnenbare Linie

[Sööbl]

Denn die die es betrifft lesen hier nicht im Forum, oder trauen sich eh nicht ihr Meinung zu sagen.

Wie denn auch. Ihr müsstet hier mal als Strassenfahrer, der nur mal
probieren will, wie es auf der Rennstrecke so ist, hier reinlesen.
Da kriegst alle Zustände. Laut R4F-Dogma dürfte ich schon lange
nimmer leben. Ich bin früher mit Strassenreifen auf meinem
Strassenmotorrad mit Strassenhelm und Strassenleder auf die
damals neu gebaute pannonische Rennstrecke gefahren, hab dort
meine Runden gedreht und bin danach so wie ich gekommen bin
auch wieder heim. DAS hat Spass gemacht. Dabei hab ich auch noch
rund 80% der Maulhelden mit ihren hochglanzpolierten Renneisen
hergebrannt und mächtig Spass dabei gehabt. Ich lebe noch, hatte
keinen einzigen Sturz (ausser einmal mit der Supermoto) und fahre
jetzt noch immer mit einem absolut serienmässigen Motorrad auf
der Rennstrecke. *huch*
Und -Achtung, jetzt kommts- wenn das Wetter danach ist, oder ich
noch einen gebrauchten, aber guten Reifen herumliegen hab,
dann zieh ich auch einen strassenzugelassenen Gummi auf.
Schlimm, was? Ich sollte auch ausgeschlossen werden, gell?

Doppel-R

Das unterschreibe ich mal so! Werde die nächsten Wochen auch mal in HH vorbeischauen!

[Krulle]

ich fahre auch mit "straßenreifen" und nummernschild zum montagstraining, wo liegt das problem? ist einfach eine bequemlichkeitsfrage...
um nochmal auf die selbsteinschätzung zurück zu kommen:
die niveaus in den gruppen unterliegen relativ häufig sehr großen differenzen. wenn man den eigentlichen grund und sinn des montagstrainings zugrundelegt, auch kein wunder...

[luxgixxer]

Mir ist Wurst mit was die Leute fahren solange sie die von Speer geforderte Rundenzeit hinkriegen. Dies ist aber in 70% der Faelle nicht so und das aergert mich. Wobei ich kein Problem damit hab langsamere zu ueberholen, aber beim Montagstraining sollte das Niveau eben einfach stimmen da es auch so angepriesen wird.

[latismus]

Mir ist Wurst mit was die Leute fahren solange sie die von Speer geforderte Rundenzeit hinkriegen. Dies ist aber in 70% der Faelle nicht so und das aergert mich. Wobei ich kein Problem damit hab langsamere zu ueberholen, aber beim Montagstraining sollte das Niveau eben einfach stimmen da es auch so angepriesen wird.


So seh ich das auch, ich hab kein Problem damit langsamere Fahrer zu überhohlen, ich hasse nur wenn sich einige (leider immer mehr) total überschätzen und durch ihren Übermut und durch fehlende technische Vorrausetzungen andere in Mileidenschaft ziehen, das ist was ich meine.
Gruß vom Klaus