Gliederanzahl DID ERV3 520 für R6

[Kampfschlumpf]

Möchte meine 520er Kette erneuern.

Soll diesmal die ERV3 werden. Ich denke da spricht nichts dagegen

Kann mir denn jmd. sagen wieviele Glieder ich ordern soll damit ich auf meiner Rj15 z.B. 15-49 fahren kann.

Original sind soweit ich das weiß 114. Müssen es 116 sein?

Danke

[Chrie]

Hinweis zu individuellen Kettensätzen / Kettenkits:

Beachten Sie bitte die Anpassung der Kettenlänge,
wenn Sie sich einen Individual-Kettensatz zusammen stellen !
Hierbei gilt folgende 'Faustformel': 2 Ritzelzähne mehr = 2 Rollen längere Kette.
1 Kettenradzahn mehr = 2 Rollen längere Kette.

[galli]

Original sind soweit ich das weiß 114.

das ist korrekt. bei einer serienübersetzung von 16/45.

15/45 bin ich mit den originalen 114 gliedern gefahren. das geht, kommt das rad eben etwas weiter nach hinten. habe mir jetzt eine 520er erv3 mit 116 bestellt, weil ich auf 15/47 gehe. hab die aber noch nicht montiert und kann leider noch keine auskunft über erfolg und missserfolg geben.

[Tim]

116 brauchst du.

[Axel]

Hinweis zu individuellen Kettensätzen / Kettenkits:

Beachten Sie bitte die Anpassung der Kettenlänge,
wenn Sie sich einen Individual-Kettensatz zusammen stellen !
Hierbei gilt folgende 'Faustformel': 2 Ritzelzähne mehr = 2 Rollen längere Kette.
1 Kettenradzahn mehr = 2 Rollen längere Kette.

Sind mit "2 Rollen" = 1 Kettenglied gemeint ?

[AlterHohna]

Also ich fahr auch 116 Glieder, also die Kette kannst du immer nur um 2 Rollen, also ein Kettenglied verlängern, sonst bekommst du die nicht mehr zusammen

[Lutze]

also ein Kettenglied verlängern, sonst bekommst du die nicht mehr zusammen

nö um 2 Kettenglieder musst du sie verlängern

[Kampfschlumpf]

Ich möchte auch den 180/60 bei 15/49 fahren können.
Da habe ich von jmd. die Info, dass der Reifen dann zu nah an der Schwinge ist.

Habe jetzt einfach 118 Glieder bestellt. Zur Not hab ich 2 in Reserve

Danke für die Antworten

[AlterHohna]

Ich möchte auch den 180/60 bei 15/49 fahren können.
Da habe ich von jmd. die Info, dass der Reifen dann zu nah an der Schwinge ist.

Habe jetzt einfach 118 Glieder bestellt. Zur Not hab ich 2 in Reserve

Danke für die Antworten

Bin am Wochenende 15/48 mit 116 Gliedern und Dunlop D211 GP am AdR gefahren, hat nix geschliffen. Denke mit 118 Gliedern kommst du für die längeren Übersetzungen zu weit nach hinten.

gruß

[Kampfschlumpf]

Das ist ja auch nen 190/55 und der Durchmesser ist anders. Zudem verhalten sich Dunlop Reifen bei Vmax bezüglich Ausdehnung anders als Pirelli/Metzeler.

Ich werd einfach mal schaun. Die paar Euro füffzig für 2 Glieder mehr, die ich dann vll nicht brauche, stürzen mich noch nicht in den Ruin