Ave Gemeinde,
kann wer helfen?
Übersetzungsverhältnisse:
Oschers:
Brno:
Lausitz:
Schleiz:
Most:
Danke Euch
Übersetzung Honda 600RR PC40 ????
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Übersetzung Honda 600RR PC40 ????
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Gruß
Michi #36
Michi #36
- Rafael Offline
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- Registriert: Freitag 25. Mai 2007, 07:38
- Motorrad: CBR 600 RR PC40
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Das würde mich auch interessieren
Bei meinem ersten Training mit meiner Pc40 vor 1,5 Wochen bin ich in Oschersleben 15-44 gefahren. Die Übersetzung war beim Kauf montiert und ich hatte auch nix anderes dabei
Fand ich eigentlich gar nicht schlecht, aber ich bin auch nur rumgerollt bzw. ,im Verhältnis zu Dir, rumgekrochen. Dürfte also keine große Aussagekraft für Dich haben...
Bei meinem ersten Training mit meiner Pc40 vor 1,5 Wochen bin ich in Oschersleben 15-44 gefahren. Die Übersetzung war beim Kauf montiert und ich hatte auch nix anderes dabei
Fand ich eigentlich gar nicht schlecht, aber ich bin auch nur rumgerollt bzw. ,im Verhältnis zu Dir, rumgekrochen. Dürfte also keine große Aussagekraft für Dich haben...
Fireball lautet mein richtiger Nick,
doch das Forum diesen schon vergabe
nun hat mein Ego einen leichten Knick
und ich nannt mich wie mein Vorname
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- Rafael Offline
- Beiträge: 434
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Meine Überlegung würde eher in eine andere Richtung gehen...
Die Drehzahl am Kurvenausgang fand ich mit der Übersetzung schon ganz gut. Wenn dann die Linie besser passt und die Kurvengeschwindigkeit höher wird, würde ich erstmal hinten nen Zahn weniger nehmen.
Wir müssen doch unsere 600er nicht so drehen... ist ja keine R6
Die Drehzahl am Kurvenausgang fand ich mit der Übersetzung schon ganz gut. Wenn dann die Linie besser passt und die Kurvengeschwindigkeit höher wird, würde ich erstmal hinten nen Zahn weniger nehmen.
Wir müssen doch unsere 600er nicht so drehen... ist ja keine R6
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Also ich hatte am HHR eine 15/42 und war glücklich damit
Kurz vor "meinem" Bremspunkt ganz kruz in den Begrenzer rein gedreht.
NBR hatte ich 16/42 und fand es zu lang, werde also da auch auf 15er vorne wechseln.
Aber ich roll auch nur rum
Kurz vor "meinem" Bremspunkt ganz kruz in den Begrenzer rein gedreht.
NBR hatte ich 16/42 und fand es zu lang, werde also da auch auf 15er vorne wechseln.
Aber ich roll auch nur rum
Gruß
Florian
--> FS-Moto Parts <--
Jetzt bei FS-MotoParts das komplette Werkzeugprogramm von KRAFTWERK
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