Bremsen einfahren

[Zed]

Servus!

Wie "fahrt" ihr Eure Bremsen ein? Hab neue Scheiben und neue Klötze. Soll ich an ganzen Tag auf der Renne rumschwuchteln oder nur einen Turn lang?

Wie handhabt Ihr das?

[Lutze]

Drauf setzen und losfahren wie immer, bei CRQ dran denken das die ersten Bremsversuche kaum Wirkung haben wenn sie nagelneu sind.

[Henning #17]

SBS stellt folgende Anleitung zur Verfügung:

SBS Anleitung zum Einfahren der SBS DC - Dual Carbon Bremsbeläge


Wenn Ihr von einem anderen Reibmaterial auf SBS Dual Carbon umsteigen, folgt bitte genauestens den nachfolgenden Instruktionen:

1. Führt eine Reihe sanfter Bremsbewegungen durch, bis die Belag‐Oberfläche vollen Kontakt zur Scheibenoberfläche hat.
2. Nachdem der Kontakt zwischen Scheibe und Reibmaterial hergestellt ist, bremst wiederholt in kurzen Schüben, so dass sich nach und nach Hitze in Scheiben und Bremsbelägen aufbauen kann, bis sich eine dünne schwarz‐dunkelblaue Schicht des Reibmaterials auf der Bremsscheibe gebildet hat (Transferfilm).
3. Gebt den Scheiben noch ein wenig Zeit zum abkühlen, bevor Ihr sie richtig einsetzt.
4. Jetzt kann es losgehen!

Wann müssen die Beläge so eingefahren werden?

Wenn Ihr zum ersten Mal SBS DC‐Beläge verwendet oder die Bremsscheiben neu sind.

Wann müssen die Beläge NICHT so eingefahren werden?

Wenn die Bremsscheiben bereits mit dem DC Transferfilm bedeckt sind. Neue Beläge benötigen nur ein bis zwei Runden, um vollen Kontakt zur Bremsscheibe zu erhalten, dann sind die Beläge rennfertig (Das thermische Einfahren, wie oben in Punkt 2. und 3. beschrieben ist nicht erforderlich).

NICHT die Bremsscheiben reinigen!

Reinigt die Bremsscheiben nicht nach jeder Sitzung, damit der Transferfilm erhalten bleibt.



Alles klar?

[campari]

Soll ich an ganzen Tag auf der Renne rumschwuchteln oder nur einen Turn lang?

Wie handhabt Ihr das?

Ich schwuchtel den ganzen Tag lang rum, da macht das keinen Unterschied.

1 Turn sollte reichen.

[schinnerhannes]

hat sich schon seit 25 Jahren bewährt:

ca. 5 - 6 Runden mit langsam steigendem Tempo Runden drehen u. auch immer etwas mehr u. mehr bremsen.
Nach ca. 6 Runden runter von der Strecke. Abkühlen lassen bis die Zangen u. Scheiben nur noch handwarm sind!

Voll einsatzbereit.

Bremsbeläge fährt man übrigens auch so ein. Wenn man die dann auf die Seite legt u. später wieder montiert halten die min. doppelt so lange, anstatt gleich Feuer frei zu geben!!

gruß

[deanon]

So ein quatsch das mit dem Einfahren. Neue einbauen und rein in den Anker. Wir bremsen hier doch nicht mit Backsteinen wie auf der Straße. Je schneller Du rein langst desto schneller sind die BL eingeschliffen !!!

[schinnerhannes]

So ein quatsch das mit dem Einfahren. Neue einbauen und rein in den Anker. Wir bremsen hier doch nicht mit Backsteinen wie auf der Straße. Je schneller Du rein langst desto schneller sind die BL eingeschliffen !!!

Super Tip - hoffe Du machst es so

[Krulle]

ich bremse auch nichts ein...

[Sammy82]

Hab auch neue Scheiben (Motomaster Flames) und CRQ Beläge verbaut.
Bringt es schon ein wenig was wenn man abends ein paar Mal im Fahrerlager auf und ab fährt und die Bremskraft steigert
Das große Fahrerlager in Hocenheim bietet sich doch bestens dafür an

[Spatz]

mache es ähnlich wie der Hannes. Im 1. Turn einer Veranstaltung etwas ruhiger angehen lassen. Nicht zu heftig bremsen, langsam steigern.
Nach 5 Runden raus, Mopped abstellen. Die Pause reicht zum abkühlen.
Im nächsten Turn ist dann alles perfekt.

Gilt für neue Bremsbeläge und/oder neue Scheibe.

Sollte ich neue Bremsbeläge während einer Veranstaltung benötigen (gleiche Marke/Typ), dann wird der Belag 1-2 Runden "eingefahren". Einfach nicht so heftig gebremst, anschließend muss der Belag voll einsatzbereit sein.