ja ja, steinigt mich! meine 1. Reifenfrage

[millemoto]

Hi,
ich habe eine Reifenfrage, aber nur kurz ... chips holen lohnt nicht.

auf meiner neuen RSV4 sind werksseitig aufgezogen:
Pirelli Diablo Supercorsa SP

die letzten Jahre bin ich fast nur noch mit Battlax slicks gefahren und in zwei Wochen will ich mit dem Ding zum ersten mal auf die Strecke, Spa. Wird also eher etwas verhalten sein (neues Moped, bisher Zeiten im Mittelfeld, Spa: very fast group/2.schnellste Gruppe) und wenn die Reifen was taugen, will ich sie auch gerne benutzen.

Jetzt frage ich mich:
sind die Pirellis den (Battlax-) slicks "ähnlich", also sind das eigentlich Rennreifen mit Strassenzulassung? Oder erlebe ich damit eine unliebsame Überraschung?
Heizt man solche Reifen genauso vor wie slicks?
Und falls ja (oder auch nein): was macht man da Luftdruck-mässig rein? (kalt)

ich hoffe Ihr findet die Fragen nicht zuuu doof, hab einfach keine Erfahrung mit den Dingern.

[Welpe]

Den SP kannst du mit dem BT003 RS vergleichen.

Wenns richtig warm würd wär ich mit dem vorsichtig, andererseits ists unter den Straßenpellen sicher einer derer der noch am meisten ab kann.
Setz ihn doch mal in den Anzeigenteil und schau ob ihn jmd. für gutes Geld nimmt (normal recht beliebt), dann kannste auf ne saubere Lösung (dir bekannte Pellen deines Vertrauens) wechseln.

[Ausreden-König]

Komm schon du hast doch ne RSV4.
Reicht das Geld jetzt nicht mehr für ordentliche Slicks?

[tiffernine]

Die Pirelli SC SP sind so ziemlich die besten straßenzugelassenen "Rennreifen" die es derzeit gibt. Als Anfänger kann man mit diesen Reifen schon am Track herumrollen. Das bist du aber nicht mehr.
Deswegen sind das aber noch lange keine richtigen Rennreifen wie ein Bridgestone slick, da ist schon noch ein beträchtlicher Unterschied in Sachen Grip, Stabilität und Temparaturfenster.

[meier72]

Du Riskierst einen Sturz mit einer RSV4 wegen paar Euros für Slicks ???

[Michael]

Fahr damit!
Wenn du in OSL unter 1:30 kommen willst würde ich allerdings andere nehmen.

[millemoto]

Du Riskierst einen Sturz mit einer RSV4 wegen paar Euros für Slicks ???

Ich glaube mit meine deutlich über 50 brauche ich SOLCHE Klugscheißereien eher nicht.
Bei allem Respekt und nimm mir das obige nicht allzu krumm:
ich frage, WEIL ich eben keinen Bock habe wegen "gespart" auf die Fresse zu gehen.
Würde ich das riskieren wollen, wüsste ich auch um das Risiko und brauchte nicht zu fragen.

Allen (auch dem Teufel und natürlich auch Dir, Herr Meier - nix für ungut!) DANKE bis hierher.
Hilft bei der Entscheidungsfindung.

[Henning #17]

Ich hol dann doch mal die Chips

Machs doch am besten, wie von Welpe vorgeschlagen: verticker die Supercorsa SP hier im Anzeigenteil oder in der Bucht, und nimm die Reifen, denen du vertraust.
Dann bist du Kopfmässig frei und kannst unbeschwert aufzynden

[millemoto]

da drauf läuft´s hinaus ...
... doch keine chips, sorry!

[Prinzessin Horst]

Bei Reifenfragen im Internet gilt folgendes Prinzip:

Traue keiner Aussage, deren Wahrheitsgehalt Du nicht überprüfen kannst.

Oft sind die größten Meinungsmacher, diejenigen, mit der geringsten Erfahrung.
Aus einem "Ich habe gehört, dass..." wird im Internet schnell "Ich weiß, dass..."

Daher kannst Du theoretisch nur denjenigen fragen, den Du kennst und dessen Fahrstil und Rundenzeiten Du einschätzen kannst.
Praktisch kannst Du natürlich die Frage auch ins Forum stellen, mit dem Ergebnis, daß Du alle Reifenfabrikate genannt, sämtliche hanebüchenen Theorien zu hören und alle dazugehörigen Streitigkeiten serviert bekommst.
Ein Reifenfred eben

Anfangen kannst Du freilig nichts damit.

In letzter Konsequenz:
Selber probieren ist besser als mühsam Freds zu studieren, die wenig bis gar keine Aussagekraft haben.