oh ja, das ist ein wirklich sehr zu empfehlendes Teil. Vor allem der längere 1te Gang. Das Problem ist nur das Günter mir schon damals, 1997, nur noch 1 einziges Getriebe anbieten konnte ( NEU ).
Ansonsten habe ich an meinem Renn-deng-deng ein Motortuning vom guten Herrn Saal machen lassen. Verbaut war eine GSX-R Gabel 88-89er, Felgen von gleichem Modell ( 5,5 Zoll ist zuviel für hinten ), Jolly Moto die ich so umgebaut habe das Sie aus dem RGV 250 Heck rausschauten. Tank und Verkleidung waren auch von ner RGV 250. Hat alles gepasst wie ne 1.
Werd mal schaun ob ich hier ein paar Bilder einstellen kann.
. Ausgangs Ortschaft beschleunigen in eine lange links...ich bin begeistert und geb auf der geraden danach richtig Gas, die RG fackelt ein Feuerwerk der Beschleunigung ab. Flach hinter der Verkleidung..der rechtsknick kommt auf mich zu geflogen..kurz hoch aus der Verkleidung das Gas gedrosselt.....und 
