SV Sinter Berläge auf Originalen Scheiben ?

[Rider]

Hi Leute,
wollte mal fragen wie eure Erfahrung mit SV Sinterbelägen auf Originalen Bremsscheiben sind ? Hab öffters gelesen das Sinterbeläge Scheibenfresser sein sollen ?
Maschine ist eine 99er Srad 600 ( Stahlflex/Bembo PR19/originale Bremsscheiben) gefahren auf Straße und Rennstrecke.
Gruß Rider

[Stonie]

Die hat in Serie schon Sinterbeläge, wie eigentlich alle Moppeds seit den 90ern.
Aber wieso du auf SV setzen willst ist mir schleierhaft.

[Rider]

auf was soll ich dann setzen in anbetracht das die Maschine auch noch auf der Straße bewegt wird und die Beläge ne ABE haben müssen.

[Stonie]

2 unterschiedliche Beläge?
Nicht das Optimum, aber imho besser als SV
Wenns nur ein Belag sein darf, dann würde ich die Originalen nehmen.

[Rider]

was meinst du mit 2 unterschiedliche Beläge ? meinst du Vorne und Hinten ? WasSpricht dagegeb auf der Hinterachse die Originalen weiter zu fahren ?

[Thor]

was meinst du mit 2 unterschiedliche Beläge ? meinst du Vorne und Hinten ? WasSpricht dagegeb auf der Hinterachse die Originalen weiter zu fahren ?

Er meinte wohl einen Belag für die Rennstrecke und den originalen für die Straße.
Straßenbeläge können auf der Rennstrecke überhitzen und verglasen - kann, muss nicht.

[Sööbl]

Mit Straßenzulassung würde ich zu EBC HH greifen!

[Skyver]

Lucas CRQ bin ich auch auf der Straße in der SRADKETE gefahren. Das die nicht warm werden halte ich für ein Gerücht

[Stonie]

was meinst du mit 2 unterschiedliche Beläge ? meinst du Vorne und Hinten ? WasSpricht dagegeb auf der Hinterachse die Originalen weiter zu fahren ?

Er meinte wohl einen Belag für die Rennstrecke und den originalen für die Straße.

So ist es.
Hinten ist der Belag egal. Bau rein was gerade rumliegt.
Vorne musst halt beim Belagwechsel deine Bremsscheiben abziehen

[Skyver]

was meinst du mit 2 unterschiedliche Beläge ? meinst du Vorne und Hinten ? WasSpricht dagegeb auf der Hinterachse die Originalen weiter zu fahren ?

Er meinte wohl einen Belag für die Rennstrecke und den originalen für die Straße.

So ist es.
Hinten ist der Belag egal. Bau rein was gerade rumliegt.
Vorne musst halt beim Belagwechsel deine Bremsscheiben abziehen

Hinten EBC funktionierte gut. Die Originalen fand ich schwer dosierbar. Jaja ich weiß, hinten bremst man nicht usw. aber vielleicht liegts bei den meisten nur an schlechter Dosierbarkeit?

Mit abziehen meint Frau Steiner, dass man die Scheiben mit Lappen und Bremsenreiniger abreibt, um den belageigenen Transferfilm zu entfernen. Macht man nur, wenn man den Belagtyp wechselt. Bei neuen Belägen gleichen Typs ist dies nicht nötig