Der Kühlwasser-Ausgleichsschlauch wird im Sichtbereich des Fahrers verlegt. So kann man dann erkennen (wenn man Zeit hat), ob der Motor ungewöhnlich viel Kühlwasser in den Behälter drückt, was auf einen sich ankündigenden Motordefekt hindeutet.
So kann man die Maschine rechtzeitig abstellen bevor beispielsweise der nicht ganz preiswerte Zylinderkopf hin ist oder ein sonstiger größerer Motorschaden folgt.
Jakeman
welche entlüftungsschläuche wohin??
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tNormen hat geschrieben:....und was soll der ganze Mist??????
Oder fahrt ihr irgendwelche Rennserien wo das vorgeschrieben ist ??????
Normen
Damit , wenn ich dich überhole du nicht auf meinen Mist ausrutscht
So wirds halt gemacht !
Guten Rutsch ( ins neue Jahr)
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Jens hat geschrieben:tNormen hat geschrieben:....und was soll der ganze Mist??????
Oder fahrt ihr irgendwelche Rennserien wo das vorgeschrieben ist ??????
Normen
Damit , wenn ich dich überhole du nicht auf meinen Mist ausrutscht
So wirds halt gemacht !
Guten Rutsch ( ins neue Jahr)
....da hast du dir aber einiges für 2006 vorgenommen.....
-dann wäre es aber besser du läßt den Mist doch lieber laufen-
Dir auch guten Rutsch
Normen
