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so das wars dann mal fuers erste ...S1000RR

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Beitrag von doctorvoll »

J@K hat geschrieben:
superbammel hat geschrieben:
Da werden auch nach Jahren noch Boxen aktualisiert, Ersatzteile mitunter sogar kostenlos verschickt. Bearbeitungszeit in Lichtgeschwindigkeit und absolut verlässlich. Da sollte sich der eine oder andere Lieferant mal eine Scheibe abschneiden.
DITO!!!
....nochmal Dito- und wenn du aus der Nähe bist verbindet er mal ne Einkaufsfahrt mit Frau mit nem Vor-Ort Softwareservice. Sowas hab ich vorher nie erlebt-klasse.
:wink:
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

Ecotec hat geschrieben:
Woife-999 hat geschrieben:Normen das war nicht meine, die lag bei einem Tschechen :lol:
Jau, das sagt alles.... :D :D :D

Was hatte DIE denn? :D
Ölwechsel :hiding:
Gruß von #132
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Beitrag von J@K »

doctorvoll hat geschrieben:
J@K hat geschrieben:
superbammel hat geschrieben:
Da werden auch nach Jahren noch Boxen aktualisiert, Ersatzteile mitunter sogar kostenlos verschickt. Bearbeitungszeit in Lichtgeschwindigkeit und absolut verlässlich. Da sollte sich der eine oder andere Lieferant mal eine Scheibe abschneiden.
DITO!!!
....nochmal Dito- und wenn du aus der Nähe bist verbindet er mal ne Einkaufsfahrt mit Frau mit nem Vor-Ort Softwareservice. Sowas hab ich vorher nie erlebt-klasse.
:wink:
Hi,
den gedanken hatte ich schon.
Geht aber leider nicht da ich den CTS4 habe-da gibts kein Update.
Je früher man zurückfällt,
desto mehr Zeit hat man
zum Aufholen!!!

Mit Motorsportlichen Grüßen
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Beitrag von Walnussbaer »

Ein weiterer Klasse Service wäre mal eine Aktualisierung bzw. Überarbeitung der Internetseite. Da kann man nichtmal erkennen, was die eigentlich verkaufen :!:
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Beitrag von doctorvoll »

....also ich lese da Messtechnik und Motorradzubehör.......
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Beitrag von Walnussbaer »

Na dann...genauer gehts ja kaum! :lol: Dann sag mir doch mal daraus ihre aktuellen Produkte. Um die ging es mir und nicht um die Sparte.
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Beitrag von doctorvoll »

Walnussbaer hat geschrieben:Na dann...genauer gehts ja kaum! :lol: Dann sag mir doch mal daraus ihre aktuellen Produkte. Um die ging es mir und nicht um die Sparte.
....sagt einer in dessen Avatar weder Geburtstag oder sonstwas ersichtlich ist......
Veränderungen am Moped: Nichts ist wie es war............. :lol:
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Beitrag von Walnussbaer »

Ich habe ja auch keine Interessenten...oder schlimmer: Käufer. Glaub ich zumindest :lol:
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Beitrag von Marcus97 »

r1racer hat geschrieben:
OLLI4321 hat geschrieben:Da jetzt vermehrt Motorräder einen Schaltautomaten serienmäßig bzw. als optionales Zubehör ab Werk verbaut haben (S1000RR, K-Modelle, DUC, Kawa usw.) müsste man mal im Auge behalten, ob in naher Zukunft nicht auch bei Strassenfahrern vermehrt Getriebeprobleme auftreten :?:
Kawasaki bietet keine Schaltautomaten an, weder als Serie noch als Zubehör - aus gutem Grund :?:
Würd ich so nicht unbedingt bestätigen...fahr nur Kawa mit Quickshifter und hatte bisher keine Probleme damit...aber grundsätzlich denke ich schon,dass es mehr aufs Material geht als "ohne"...das dürfte aber markenunabhängig sein.
Warum jetzt soviel BMW-Getriebe hochgehen,ist mir soo eigentlich auch nicht schlüssig,aber ob das unbedingt vom Schaltautomaten kommt oder das Getriebe hinsichtlich der Leistung bauartbedingt schwächelt,wer weiss das schon?
Genau die Kraft, die gefehlt hat, um einen Sieg zu erringen braucht man, um eine Niederlage zu verkraften.
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Beitrag von Pa#4 »

Könnte es sein, ich selber habe keine praktische Erfahrung mit Schaltautomaten, dass die Automaten in "Zusammenarbeit" mit der Elektronik in bestimmten (niedrigen) Schaltdrehzahlen zu Fehlfunktionen neigen.

Wäre es event. angeraten, bei Schaltdrehzahlen unter xxx mit Kupplung zu schalten?

Pa#4
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