DB Probleme Yoshi kompl. an RJ11

[wolli]

Hallo Jungs,

habe folgendes Problem.
Ich habe an meiner Yamaha R6 RJ11 eine Yochi TRC Komplettanlage verbaut, inkl. DB Eaeter und bin am HHR mit 103 DB gemessen worden.

Die letzten 2 Tage habe ich mehrer Varianten mit nicht gerade berauschendem Erfolg ausprobiert.
Einlass des Eater reduziert, viele kleine oder ein paar größer Lösche.. aber ich bekomme diese verflu... 3DB nicht runter

Ich hatte mal hier im Forum von jemanden gelesen der sich einen Eater hat bauen lassen OHNE den gleich kompl. zu zunmachen. Finde aber diese Beitrag nicht mehr.
Hätte bei der geschlossenen Variante bedenken dass das den Ventilen ( Temp. durch Rückstau ) auf dauer nicht gut tut
Die SUFU habe ich auch schon benutzt, aber leider nicht WIRKLICH was gefunden was mir weitergeholfen hat.

Hat jemand von euch noch eine Idee oder TIPP ????



Hier der orig. Eater

Gruß
Wolli

[luxgixxer]

Du musst das Rohr laenger machen. Dann komplett zu. Und dann bohrst du Liecher rein bis du auf denselben Durchmesser kommst wie der Auslass. Wirst staunen wie leise das ding ist

[wolli]

Wird dann der Rückstau nicht ZU GROß !!

Wieviel länger?? 50-60 mm ??
Die Löscher aber dann auf der längsseite rein!!! oder ?

Das hier ist das Bild der letzten Version.
Ca. 50 mm länger wie Serie und den Einlass auf 16 mm verjüngt ( Serie 34 mm und immer noch 101 DB

Gruß und Dank
Wolli

[V-max]

Ich hab hier mal gelesen, dass die Dämmung ersetzt und locker gewickelt wurde. Wenn man das Zeug zu fest wickelt, dämmt es wohl schlechter...

Werd das auch mal bei einer ruhigen Minute testen. Mein SBK, slip on ist auch etwas zu laut fürs Montagstraining (100dB mit eater)!

Gruß

[wolli]

@ v-max - die Anlage ist NAGELNEU und hat gerademal 3 Tourns am HHR hinter sich

Will mir garnicht Ausmahlen wenn die mal 2-3 tkm hinter sich hat



Gruß
Wolli

[V-max]

Mein slip on SBK hat auch erst 7 Tage und ist gleich zu laut geworden. Ich habe jetzt auf original rückgerüstet, dass Ich die 98dB schaffe...(Montagstraining)!

Original, wird aber eh nicht gemessen, in HH und ADR (Speer).
Ich versuche es mit dem Dämmzeug mal. Ich wickle es einfach recht locker, dass die Abgase durch strömen und gedämmt werden können.

Ist auch kein großer Aufwand, wenn man eine Nietenzange hat!


Irgendwie seltsam, dass die Mopped's hier so strenge Richtlinien haben. Oft fährt ja am selben Tag noch ganz was anderes auf dem Ring, wo man ohne Stöpfsel gleich Ohrensaußen bekommt!?!

Gruß

[Thor]

Du musst das Rohr laenger machen. Dann komplett zu. Und dann bohrst du Liecher rein bis du auf denselben Durchmesser kommst wie der Auslass. Wirst staunen wie leise das ding ist

Wie lang muss man das Rohr dann machen? Soll es den gleichen Durchmesser haben wie das Innenrohr im Dämpfer? Also wenn ich jetzt von ner Akra an ner RN19 ausgehe - relativ gerade Dämpfer also. Einfach ein Rohr, welches genau in die Öffnung passt. Dieses ist zum Krümmer hin geschlossen und an der Längsseite bohre ich dann Löcher, bis ich den gleichen Durchlass habe wie am Ausgang des Endtopfs. Soweit richtig?

Ist es dann egal wo die Löcher gebohrt werden? Gleichmäßig über die länge verteilt oder eher im Bereich zum Krümmer hin oder oder oder???

Danke für die Antwort.

[wolli]

Irgendwie seltsam, dass die Mopped's hier so strenge Richtlinien haben. Oft fährt ja am selben Tag noch ganz was anderes auf dem Ring, wo man ohne Stöpfsel gleich Ohrensaußen bekommt!?!

Gruß
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Genau das geht mir da auch manschmal durch den Kopf.
Aber die habe ja auch mehr wie 2 Räder !!!!!


Gruß
Wolli