erzähl es richtig, es wurde vom "Verleiher" mitgeteilt dass das Fahrwerk optimiert wurde und dann ist der Hocker hinten und vorne viel zu weich. So wie das Ding gepumpt hat kennt man das nur von Bikes aus den 70 und 80ern. Sauber einlenken und den Punkt treffen war auch nicht, ausserdem löste das ABS beim Anbremsen der Spitzkehre aus obwohl ich nicht letzte Rille bremste. Die Schaltung war beim runterschalten hakelig. Von der Übersetzung und Leistungsentfaltung brauchen wir garnicht reden, da kann man gleich BMW fahrenwolle hat geschrieben:@Normen
das Problem war eher hinten, Druckstufe zu weich, so dass das ganze Schiff in der Parabolika pumpte
keiner hat sich getraut wieder rein zu fahren und die Dämpfung nach zu stellen
