Brünn...aber nur ne Mischungsfrage...

[chris87]

2.18 ist kein fahren

...dann hat sich meine Frage wohl erübrigt...

[luxgixxer]

Dazu muss man auch wissen dass der Normen kein Mensch ist sonder er wurde aus Gummiabrieb und abgebrochenen Fussrasten zusammengebaut..

[Tiedchen]

Dazu muss man auch wissen dass der Normen kein Mensch ist sonder er wurde aus Gummiabrieb und abgebrochenen Fussrasten zusammengebaut..

[GP-Reifen-Wolle]

@all

der R10 in Typ 3 ist ja auch der falsche Reifen für Brünn

der R10 in Typ 2 und alles wird gut

[Ecotec]

Ja aber der ist ja dann wieder langsamer da noch etwas härter.

Ich fand den Typ3 schon gut, der hatte genug Grip und riss nicht auf,
aber er hatte halt einen hohen Verschleiss.

Die ganzen Leute meinten nur "Mach dir bloß keinen Bridgestone drauf, da hört man nur scheisse von"

Kann ich jedenfalls nicht bestätigen.



MFG

Ecotec

[GP-Reifen-Wolle]

@eco

bei R10 hinten ist der Typ3 = medium-soft
und der Typ 2 = medium ( der ist stabiler in der Performance und der bessere Reifen )

[Ecotec]

Ihr müsst es wissen

Ich fand ihn wirklich nicht schlecht.

MFG

Ecotec

[ghost2001]

Ihr müsst es wissen

Ich fand ihn wirklich nicht schlecht.

MFG

Ecotec

hättste besser mal den wolle im vorfeld befragt....jetzt wissen wir, warum du in brünn so rumgeeiert bist und so lahme zeiten gefahren bist....

[tiffernine]

Ich verbringe so ca. 20 Rennstreckentage in Brünn pro Jahr .

Ich fahre vorne Michelin 1270B, der funktioniert bei allen Temparaturen hervorragend. Hinten fahre ich im Sommer Bridgestone XCY oder Michelin 1930. Funktioneren beide sehr gut bei guter Haltbarkeit. Der Belag in Brünn ist nicht sehr aggressiv.

[Ecotec]

Ich möchte auch in Wien wohnen

@Ghost

Warum hast du dann ne Bodenprobe genommen? Der Asphalt in Brünn ist auch nicht anders als woanders.


MFG

Ecotec