Gestern, 11.07. - 300 Meilen und XXL HHR

[#73]

Hatte morgens am Anfang der 300Meilen auch ein paar kleine Rutschter teils sogar untersteuern wegen leicht rutschendem Vorderrad. In der Ameisenkurve ist mir mal ordentlich das Hinterrad weggegangen. Später gings dann einigermaßen, gut möglich das der Grip besser wurde. Wurde ja dann auch wärmer mit der Zeit und die Zeiten etwas langsamer, daran kanns auch liegen. Hab aber auch am Vortag gesehen das Autos auf der Strecke waren, dann hats Abends noch geregnet. War glaube ich das Letzte mal beim RegioCup Event auch so das ein Tag zuvor die SLS AMG GT3 unterwegs waren und es geregnet hat. Da haben sich auch viele über fehlenden Grip beschwert und ich hab einige kleine Rutscher mehr gehabt als sonst.

Genau so war mein Eindruck. Wollte schon den Vorderreifen wechseln, ab 10:30 Uhr ging es dann ganz gut.

Gruß
Steph

[Bastian]

Ich hatte einen kleinen Rutscher in der Ameisenkurve. Konnte aber gleich weiterfahren... War aber selber Schuld!

Ich fand es ziemlich anstrengend, dass GP1+GP2 zusammen gefahren sind!


Habs gefilmt! Hier meine Cam Teil1

http://www.youtube.com/watch?v=TGaOgn_w ... ata_player

Viel Spaß

Sorry auch wenn ich mich damit unbeliebt mache.
Hier wäre wohl ein Instruktor die richtige Wahl
Linienwahl und Reproduzierbarkeit der Linien sind eine Katastrophe
Der Sturz war nur eine Frage der Zeit, eingangs der Kurve 2 Meter Strecke verschenkt in der Kurve rechts 1 Meter verschenkt und dann versucht die Kiste an den rechten Rand zu bringen, das kann nicht gut gehen.

[V-max]

[V-max]

Er ist doch weiter gefahren, so ernst kanns nicht gewesen sein

Es war nur ein blöder langsamer Rutscher. Der mich 30Sekunden gekostet hat. Es war nur der Bremshebel etwas verbogen. Also ohne Folgen!

Beim Rutschen hat sich die Strasse leicht sandig angefühlt.

[Pitter1946]

Ich hatte einen kleinen Rutscher in der Ameisenkurve. Konnte aber gleich weiterfahren... War aber selber Schuld!

Ich fand es ziemlich anstrengend, dass GP1+GP2 zusammen gefahren sind!


Habs gefilmt! Hier meine Cam Teil1

http://www.youtube.com/watch?v=TGaOgn_w ... ata_player

Viel Spaß

Sorry auch wenn ich mich damit unbeliebt mache.
Hier wäre wohl ein Instruktor die richtige Wahl
Linienwahl und Reproduzierbarkeit der Linien sind eine Katastrophe
Der Sturz war nur eine Frage der Zeit, eingangs der Kurve 2 Meter Strecke verschenkt in der Kurve rechts 1 Meter verschenkt und dann versucht die Kiste an den rechten Rand zu bringen, das kann nicht gut gehen.

Ich kenne ein paar Instruktoren, die beim Streckenrundgang einen Standardsatz haben: "die ganze Strecke ist von den Teilnehmern bezahlt, dann nutzt sie auch optimal aus"

Tante Edit: natürlich nicht zum zick-zack fahren, sondern um gut raus zu beschleunigen

Vllt wollte Bastian das sagen

[V-max]

[kiesbettkönig]

Hab schon schlimmeres gesehen.......

[Marcel00]

Ja ich wage mich auch nicht über irgendwelche Linien zu urteilen, ist denke ich noch im Rahmen und mal den Scheitel zu verpassen kann jedem passieren genauso gut wie dann zu schräg zu sein um ihn wieder zu bekommen. Meine Linie ist auch nicht die Beste, aber ich arbeite daran =)

Was mich eher bei den 300meilen mal genervt hat waren Leute die aus der Box heraus direkt komplett links rüber gezogen sind statt wie immer bei der Fahrerbesprechung durchgekaut bis zur Ameisenurve innen zu bleiben. Der Geschwindigkeitsunterschied ist enorm und wird jedes mal unnötig eng.

@Vmax
Bei dir im Video z.B. der Fall und wenn du die R1 mit so weiß schwarz angedeuteten Schweinwerfern und Rücklichtern warst hast mich auch mal ordentlich ausgebremst als du aus der Box direkt rübergezogen bist. Weiß gar nicht ob du sogar zurück geschaut hast. Den Fall hatte ich auch schon, die gucken einem vörmlich ins Gesicht während sie vor einen Ziehen. Könnt ich sooo nen Hals bekommen

[FrontPlayer]

@Vmax
Bei dir im Video z.B. der Fall

Höh?! Er ist doch erst nach Ende der weißen Linie rüber gezogen und da ist doch schon fast Bremszone?

[V-max]