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Crash - Gabel verölt

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

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Crash - Gabel verölt

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Beitrag von Artox »

Hi Racing Gemeinde,

hab meine GSXR 750 K8 heute weggeworfen...

Sie hat sich wohl 3 mal überschlagen daher:

- Geweih gebrochen
- Verkleidungsscheibe gebrochen
- Heck verbogen
- GFK Verkleidung defekt
- Beide Felgen verbogen
- Tank hat auf der rechten Seite einen dellen
- Gabel verölt ( kommt ganz sicher aus den dichtungen vom Tauchrohr)
- Gaszüge gequetscht - gerissen (von der Gabel - Anschlag gebrochen)
- Bremsflüssigkeitsbehälter verbogen
- Schlüssel zerbrochen
- Display oben gesprungen vom AIM Laptimer

Ich denke Original teile werden viel viel teurer sein als die von einem Racing Shop ?

Habe einen Shop (stecki) gefunden der alle teile hätte.

Jemand einen anderen vorschlag ?


Zum Hauptproblem - Die verölte gabel..

Ich kann keine Beschädigung an der Gabel erkennen.
Die Gummis unten sind auch nicht gerissen. Warum kommt tritt da so viel öl aus ?

Hat es die Gabel bei dem Crash so zusammengestaucht das die Abdichtung defekt ist ?

Und wie sehe ich ob die Gabel / rahmen / Schwinge verbogen sind ?

Mit dem blosen Auge war nur das verbogene Heck erkennbar...

Bitte um Hilfe :(

Vielen Dank schon jetzt

Gruss
  • Backa Offline
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Beitrag von Backa »

Erst mal mein Beileid, aber irgendwann ist wohl jeder dran.
Ich würde mal tippen--die Gabel ist krumm...
kannst mal das Rad raus nehmen und ne kleine Glasplatte unten auf die Holme legen. Wenn die kippelt...
Ich würde an deiner Stelle allerdings alles vermessen lassen. Kostet nicht die Welt und bringt Gewissheit.
Die Felgen kannste auch mal überprüfen, einfach mal auf ein Auswuchtbock und schnell drehen.
Grüße
  • Artox Offline
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Beitrag von Artox »

Die Felgen sind beide tot. Auf die Hintere ist das Bike wohl komplett 2 mal aufgekommen das Felgenhorn ist total eingedrückt.

Die vordere sieht besser aus aber dort ist auch ein kleiner Teil vom Felgenhorn eingedrückt...

War der Regensatz. Ich habe dann daheim den Slick satz montiert ohne Probleme - vorne wie hinten. Konnte aber nicht fahren da der Transponder vom Schlüssel irgend wo auf der Strecke liegt und sie daher nicht anspringt...

Wo lässt man am besten vermessen ? Beim Suzuki Händler oder bei einem Fahrwerks spezi ?

Ich hoffe es ist nichts krum sonst habe ich ein grosses Problem :-(
  • Backa Offline
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Beitrag von Backa »

Händler kann ich nicht empfehlen...
würde mir irgendein Spezi suchen die auf Rahmenrichten und Laservermessen, Reparatur von Rahmen und Fahrwerksteilen und so spezialisiert sind.
http://www.weil-gmbh.de/index.html
http://www.roadrunner-bikeshop.de/vermessen/index.html
http://www.motorrad-richtarbeiten.de/index.html
Wenn es die Karre so hart getroffen hat und du ein feines Popometer hast solltest du mit so einem Spezi vieleicht mal drüber reden, ob man Schwingen-lager, Lenkkopf- auch wechselt.
Grüße
  • Artox Offline
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Beitrag von Artox »

okay kein Händler.

Werde jetzt zwar selbst suchen aber hat jemand einen spezi im Raum karlsruhe (max 100km) also stuttgart - pforzheim - freiburg ) den er empfehlen kann ??
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Beitrag von moik »

Direkt in deiner Ecke nicht.
Aber was das Richten von Rahmen, Felgen, Bremsscheiben und allem anderen angeht kann ich dir nur Bursig empfehlen.
Vermessen das Gleiche.
http://www.motorradteile-bursig.de

Cya da Moik
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Beitrag von Artox »

Ohne Werbung zu machen..

GL Suspensions ist 81km von mir weg und kann vermessen.

Hat jemand erfahrung mit denen und kann mir was näher bringen ?

Und hat jemand eine fern diagnose wegen der ölenden gabel ?
  • luxgixxer Offline
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Beitrag von luxgixxer »

Und hat jemand eine fern diagnose wegen der ölenden gabel ?
Deine Gabel ist krumm oder es ist eine Delle im Tauchrohr
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Beitrag von moik »

GL ist ebenfalls eine gute Adresse und die können dir auch mit deiner Gabel weiter helfen.
Besser als irgendwelche Ferndiagnosen...
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Beitrag von Artox »

Stell sie heute Abend zum GL..mal sehen was die vermessung dann sagt :-( :-( :-(
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