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Was kommt 2012... oder auch nicht!

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Beitrag von lonzo »

doctorvoll hat geschrieben:
Kurvenjunkie hat geschrieben:Selbst Schuld wer HRC kauft!
...darum gehts ja nicht- nur werden hier immer Sachen gesehn die garnicht zu sehen sind.........
Doch, das passt schon... jedenfalls hier.
Gruss Lonzo
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  • Ralle#67 Offline
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Beitrag von Ralle#67 »

Vielleicht ist der Preis für das Komplettfahrzeug ja nicht ganz so
abgedreht.

Beste Grüße!
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Beitrag von doctorvoll »

....das is ne stinknormale SC 59 mit Kitteilen- da gibts kein Komplettfahrzeug und das is auch nix neues für 2012.....
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Beitrag von lonzo »

Speedmaster hat geschrieben:Vielleicht ist der Preis für das Komplettfahrzeug ja nicht ganz so
abgedreht.

Beste Grüße!
:haha2: :haha2: :haha2:

jaja, die hoffnung stirbt zuletzt...
Zuletzt geändert von lonzo am Mittwoch 20. Juli 2011, 16:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von mr_spinalzo »

doctorvoll hat geschrieben:....das is ne stinknormale SC 59 mit Kitteilen- da gibts kein Komplettfahrzeug und das is auch nix neues für 2012.....
deswegen steht ja auch 2008 auf dem foto :lol:
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Beitrag von mr_spinalzo »

zurück zum thema

die neue MV F4 1000 RR hat wohl nur 11PS mehr als die alte, also nix mit welt stärkste serien 1000er :cry:

das öhlins FW soll aber vom feinsten sein ( besser als RSV4 )
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Beitrag von Johnny »

sammy hat geschrieben:Die wiegt ja weniger als ne CRF 250 :shock:
Logisch, die MX Gabel ist ja ungefähr doppelt so lang und doppelt so dick :wink:
Der Rahmen kann leichter ausfallen, Schwinge bekommt auch nicht soviel ab, dazu dieses Fahrradkettchen

Bei 48 PS aus 250 ccm braucht man wahrscheinlich mehr Kolben als Hinterradreifen :shock:

Warum die bei angepeilten 45-50 PS nicht gleich nen vorhandenen 450 ccm MX-Motor genommen und den etwas modifiziert haben muss man auch nicht verstehen. "Günstiger" Zweiradsport sieht anders aus
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Beitrag von Typhoon »

Triumph wertet ihre Daytona mit Öhlins Fahrwerk und Quickshifter direkt ab Werk aus. Nennt sich dann Daytona R und kostet knapp 13k
http://www.triumph.co.uk/germany/9458_9462.aspx

Könnte interessant für Cups & Rennserien sein mit Stockreglement.
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Beitrag von nomis157 »

Das ist doch die 8h Suzuka SC59 Maschine von Kiyonari
Consistency does not win Titles, you need to win Races!#27

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Beitrag von lazy »

Typhoon hat geschrieben:Triumph wertet ihre Daytona mit Öhlins Fahrwerk und Quickshifter direkt ab Werk aus. Nennt sich dann Daytona R und kostet knapp 13k
http://www.triumph.co.uk/germany/9458_9462.aspx

Könnte interessant für Cups & Rennserien sein mit Stockreglement.
gibts ja schon das ganze jahr! und ausserdem ist eh alles OEM...
Hard work pays off in the future. Laziness pays off now.
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