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GSX-R1000 SECOND AIR BLIND KIT ?

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

die sind zu billig

hier im forum wurden schon teurere angeboten :lol:
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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  • lenkungsdaempfer Offline
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

SLIDER hat geschrieben:
Pt-Race hat geschrieben:50 euroooo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Wenns zu Billig ist, taugts nix :wink:
für 100€ (soviel würden die bei mir kosten) haste noch mal 1,89 PS mehr am Hinterrad :lol: :wink:
Gruß von #132
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  • Morten B Offline
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Beitrag von Morten B »

Wer hat von PS gesprocken :wink:
Letztes wochenende am LausitzRing habe Ich meine Gsxr-1000 k8 gewogen und 194,5 kg :roll:

So mit die PAIR ventil und alles zubehör ist fast 0,5 kg weg und zusammen mit gebläse,batterie, zu viel sprit und andrere dinge habe Ich fast 15 kg herabgenommen, deswegen, freunde :wink:
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  • Wesam84 Offline
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Re:

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Beitrag von Wesam84 »

Wolfgang vom BO hat geschrieben:Ganz einfach: Ventildeckel runter, Hülsen ziehen und Stopfen stattdessen einsetzen, fertig :wink:
Mach ich so schon seit Jahren 8)
Braucht man wirklich den SECOND AIR BLIND KIT von Yoshi ?!
Müssen die Stopfen unbedingt rein?
Reicht das nicht wenn man die Sekundärlüftung einfach entfernt und dicht macht?!
Bild

4 Entfernen
5 Entfernen und an den Luftkasten dicht machen
6 Entfernen und 10 dicht machen
7 Entfernen und 10 dicht machen
Würde das nicht ausreichen?
  • Käseball Offline
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Re: GSX-R1000 SECOND AIR BLIND KIT ?

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Beitrag von Käseball »

Sinn Fragen na toll...

Wofür braucht ihr alle ne Akra... ist doch total überteuert kauf euch mivv...
Was wollt ihr mit Gilles Hebeln die gibts auch beim Chinesen an der Ecke.

Ist doch Vollkommen egal was wie geht. Kannst die Verkleidung auch mit Kabelbindern festmachen wenn Schrauben zu teuer sind. Gehen tut viel...
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  • Bastian Offline
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Re: GSX-R1000 SECOND AIR BLIND KIT ?

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Beitrag von Bastian »

@Wesam84

schau dir mal die Funktion im inneren des Zylinderkopfs an und du wirst feststellen dass es nicht reicht nur die Deckel abzudichten.
Du musst zumindest die Hülsen im VD durch Bolzen ersetzten.
Gruß Bastian


„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“

Albert Einstein



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  • Wesam84 Offline
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Re: GSX-R1000 SECOND AIR BLIND KIT ?

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Beitrag von Wesam84 »

Bastian hat geschrieben:@Wesam84

schau dir mal die Funktion im inneren des Zylinderkopfs an und du wirst feststellen dass es nicht reicht nur die Deckel abzudichten.
Du musst zumindest die Hülsen im VD durch Bolzen ersetzten.
Muss ich die rot gekennzeichneten hülsen rausnehmen und ersetzen? sind das die richtigen?
die anderen 2 sind daneben oder?
Bild
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  • Bastian Offline
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Re: GSX-R1000 SECOND AIR BLIND KIT ?

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Beitrag von Bastian »

alter Schwede ist das ein schlechtes Bild.......
Lass bloß die Hülsen drin die du angezeichnet hast, das sind die Zentrierhülsen der Nockenwellenlagerböcke.
Die Hülsen mit der Nummer 4 sind die richtigen.
Gruß Bastian


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  • Wesam84 Offline
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Re: Re:

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Beitrag von Wesam84 »

UUUPPPPSSS hatte ich doch gedacht dass ich falsch lag.
Muss ich dann neue dichtung besorgen oder? oder nimmt man da flüssig dichtung?
DANKE DIR ! ! !
Das sitzt doch genau unter die nr. 1 oder?
SORRY kenne mich nicht soo aus, aber ich lerne langsam !
Wesam84 hat geschrieben: Bild
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Re: Re:

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Beitrag von Normen »

Wesam84 hat geschrieben:
Wolfgang vom BO hat geschrieben:Ganz einfach: Ventildeckel runter, Hülsen ziehen und Stopfen stattdessen einsetzen, fertig :wink:
Mach ich so schon seit Jahren 8)
Braucht man wirklich den SECOND AIR BLIND KIT von Yoshi ?!
Müssen die Stopfen unbedingt rein?
Reicht das nicht wenn man die Sekundärlüftung einfach entfernt und dicht macht?!
4 Entfernen
5 Entfernen und an den Luftkasten dicht machen
6 Entfernen und 10 dicht machen
7 Entfernen und 10 dicht machen
Würde das nicht ausreichen?

Also - ich verbinde die 2 Auslässe mit einem Schlauch und gut ist :wink:

Grüße Normen
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