Reifen Einflussfaktoren

[Rock`n Roll]

Die übliche Auswahl von Reifentyp/Mischungen/Luftdruck erfolgt doch meist (abgesehen von pers. Vorlieben) nach Streckenbelag und Temperatur.

Wie wirken sich eigentlich die Faktoren "Motorradgewicht" und "Leistung" aus auf Mischung und Luftdruck?

Bei Gewicht nicht 5kg hin oder her sondern z.B. 135kg statt 185kg
Bei Leistung z.B. 90-100 PS statt 130-190 PS

Die gängigen Angaben beziehen sich ja sicher meist auf 600/1000er, aber es soll ja auch ganz vereinzelte geben die was weniger leistungsstarkes fahren.......

[GP503.de_Franz]

Gewicht spielt nicht so eine große Rolle, Leisungsunterschiede in 50 PS Schritten aber sehr.

[Rock`n Roll]

......Leisungsunterschiede in 50 PS Schritten aber sehr.

das bedeutet jetzt bei weniger Leistung
Mischung weicher/härter?
mehr/weniger Luft?
sonstwas?

[GP-Reifen-Wolle]

das bedeutet, dass die Reifen etwas länger halten und du evtl. softer fahren kannst, da die Reifen weniger Stress bekommen

bei ganz schwierigen Fragen einfach mal durchklingeln

[fsracingteam]

Ich hab ne Duc 999 mit knapp 140 PS und 195kg gehabt und bin jetzt auf Daytona 675 mit 125PS und 170kg unterwegs.

Reifen ist der Bridgestone BT003Pro, jeweils in der Mischung Typ 4 vorne und Typ 3 hinten. Der Verschleiß ist schon wesentlich geringer, insbesondere hinten. Logisch, da ja auch weniger Drehmoment dran reißt.

[adler850]

Moin
Genau bei dem Thema hab ich auch so meine Probleme.
Mein Harz4 Brenner ist ne TRX 850,nur knapp 100PS aber dafür
98Nm ab 5400 U/min.Abgespeckt von 209 auf 156Kg.
Mit KR108 in Medium /165-55 rollt sie ganz schön,aber krazt immer
an der unteren Temperatur.....D209 in Medium als 170-60 ist mir zu
Träge.
Umbau auf 5,5 Zoll mit 180er scheidet aus,bei so wenig Schmalz auf
der Geraden kann ich zeiten nur im Kurvenspeed holen.

[marcog85]

Umbau auf 5,5 Zoll mit 180er scheidet aus,bei so wenig Schmalz auf
der Geraden kann ich zeiten nur im Kurvenspeed holen.

Glaubst du, dass dir mit einem 180er Reifen auf 5,5" Kurvenspeed verloren geht? Falls ja: Warum?
Was hast du original hinten für eine Felge drin? 4,5"? 5,0"?

[adler850]

Moin
Glaub ich nicht nur,weis ich!Ist Physik.
In der Praxis:versuch mal auf kurvenreicher Landstrasse an schnellen
Radfahrern vorbei zu kommen.
Hab Serie 5" drinn.Der 170er D209 mist dabei 182mm,der 165er KR
nur 166mm.Nur durch die Umrüstung hab ich in Ledenon fast 3 Sek.
gefunden.
Leider gibett keine 165er mehr,werde jetzt umsteigen auf BT003 in 160.

[lazy]

die wenigste zeit macht man durch kurvenspeed gut...

[adler850]

Lazy
Würd ich nicht drauf Wetten.
Wenn ich mir so die 3 WM Klassen anschau.........
Warum fahren 125er nicht mit 190er oder 200er wenn´s gleichschnell
ist?