Formula Student Wagen ist zu laut

[GET_Bob]

Für alle die es interessiert, unser Schätzchen steht grade im Parc Fermé.

Wir hatten ein wenig Pech mit dem Wetter und mussten dann mit Slicks auf nasser Fahrbahn fahren, waren aber trotzdem ziemlich fix!

Außerdem nochmal für alle Zweifler ein bisschen Youtube-Bespaßung. Der Rest kann es einfach genießen:

http://www.youtube.com/watch?v=O8ti5G4jFSo

http://www.youtube.com/watch?v=bhAtFqOm3Os&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=BLsjS5muF3I

Vorsprung durch selbstentwickelte Launch-Control, ASR und ABS. Ich find die Straßenlage ein bisschen gut.

Wer sich doch einmal vielleicht ein bisschen mit dem Thema beschäftigen will, hier Links zu den Top-Teams.

http://dutracing.nl/

http://www.joanneum-racing.at/cms/

http://www.rennteam-stuttgart.de/

http://www.rennstall-esslingen.de/

http://racing.tugraz.at/de/home/

Naja jetzt erst mal feiern. Wir haben die schnellste Runde am heutigen Tag hingelegt.

[66-06]

Gruß
Krissi

[Sööbl]

Ich versuche ernsthaft mich über die Spießigkeit hier im Fred nicht witzig zu machen, aber es klappt nicht!

Sonst der Ghost sagte was Sache ist. Klasse Post, bin neidisch auf deine Sichtweise!

Erschreckend wieviel blablabla hier steht.

[Henning #17]

.....und unsere Frauen an den Haaren hinter uns herschleifen.....

kann jetzt nichts daran erkennen was unbedingt schlecht wäre.....

Moin Peter - auf die richtige Technik achten

[Olaschir]

das erste video st ja hammer, aber ohne 125km/h Begrenzung

232kg wiegt euer geschoß, net schlecht.
ich nehm mal an, ohne Fahrer?

[J.Dunlop]

Ernsthaftes wissenschaftliches Potential kann ich leider nicht erkennen. Jeder Lehrling zum Landmaschinenschlosser im 2.Lehrjahr baut sowas auch
Traurig, das sich zahlende Teilnehmer eines Renntrainings wegen dieser Kirmesveranstaltung einschränken müssen.
Dafür wäre auch ein Baumarktparkplatz ausreichend.

Du garantiert nicht

[GET_Bob]

das erste video st ja hammer, aber ohne 125km/h Begrenzung

232kg wiegt euer geschoß, net schlecht.
ich nehm mal an, ohne Fahrer?

Ohne Fahrer, aber fahrfertig.
An die Topteams kommt man natürlich nicht so ohne weiteres ran, aber das Schöne ist einfach, dass selbst die besten teams nicht arrogant werden. Die helfen einem trotzdem wo sie können. Delft hat jedes Jahr sein 40tonner mit und fertig Teile für die anderen teams im Schichtbetrieb.